01.03.2010, 21:25 | #1 |
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 200
Вес репутации: 2073 |
Что, где, когда?
В мануале прочитал такое выражение:- "Для замены и проверки электропривода рециркуляции целесообразнее обратиться в специализированный сервис, так как потребуется снять панель приборов".
1. Что есть электропривод рециркуляции? 2. Где он находится? 3. Когда нада снимать панель приборов? Дело в том, что тот "колпак", что закрывает вентилятор печки, перестал срабатывать, сегодня пару раз дернулся и все Все рычаги на месте, движок в порядке, ведь сработал же, значит дело в блоке кнопок, которая в панели приборов, я прав?......... Последний раз редактировалось Volf03; 01.03.2010 в 21:28. |
01.03.2010, 23:29 | #2 |
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Калиниград
Сообщений: 386
Вес репутации: 2536 |
Скорее всего ты прав, когда последний раз там копался, обратил внимание на то что привод у крышки однозначно электрический и соответственно управление с кнопки.
__________________
Zafira А Z18XE 2002 г. Последний раз редактировалось эдвард; 01.03.2010 в 23:48. |
03.07.2011, 01:07 | #3 |
У меня зафира А то же управление рециркуляцией глючит. Снимал этот самый механизм, который находится под бардачком для вещей у правого переднего пассажира. Знаю точно что сам моторчик глючит. Потому что светодиод переключения нагнетания внешнего и внутреннего воздуха в печку отопителя работает. Нажал - включился, нажал - выключился. а этот самый механизм в закрытом положении заедает. пробовал ему помогать - срабатывает, потом опять через некоторое время заедает. Работа его основана на переключении (плюс и минус питания) по двум проводам направления вращения этого мотора механизма рециркуляции. Когда доберусь до него снова, проведу профилактику самого моторчика, думаю заработает нормально. зимой снимал и разбирал. подключал питание, чтобы заставить его работать, он не сразу но заработал. Теперь опять заедает.
|
|
06.07.2011, 19:53 | #4 |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4395 |
Где-то на форумах было как оживить сей девайс.Обычно неисправен моторчик привода,но менять на другой (от видака или магнитофона)не советую,у них другие характеристики.На своей пробовал-сильно греется.Короче отцепил привод,закрыл заслонку и ездил без рециркуляции.
|