|
Результаты опроса: Какое масло в двигателе? | |||
Shell | 126 | 7.42% | |
Mobil | 213 | 12.54% | |
Castrol | 218 | 12.84% | |
Zic | 50 | 2.94% | |
BP | 19 | 1.12% | |
Esso | 35 | 2.06% | |
GM | 711 | 41.87% | |
Другое | 326 | 19.20% | |
Голосовавшие: 1698. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.12.2012, 19:20 | #91 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Расход не от масла зависит а от состояния двигателя-- колец.колпачков.Я какое только не лил-- Мобил.Шел.Эльф.всё что советовали. хотя во все машины лил Кастрол 10w40 был расход масла больше чем Опель допускает 0.6л на 1000км.Пока не пришёл к выводу что надо менять колпачки заодно и кольца заменил хотя нужды не было.Просто когда снял ГБЦ колпачки поменять осталось картер открутить и кольца посмотреть.Посмотрел почистил стал ставить и сломал одно кольцо.Вот пришлось и все менять.Сейчас после ремонта прошёл 5тыс.км. Залит Кастрол Магнатек 10w40 уровень стоит. Мотор z16xe
|
14.12.2012, 14:37 | #92 |
Регистрация: 22.10.2012
Сообщений: 44
Вес репутации: 1507 |
День добрый. Мне посоветовали залить масло 5W30. А здесь читаю, все льют 10W40. Какой вариант лучше, посоветуйте пожалуйста.
|
19.12.2012, 13:27 | #93 |
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1964 |
Хозяин Opel хотел пообщаться на счет смены маслоков и колец, двигетель такой же как у вас, сейчас чето начало есть много маслица. Как думаете просто заменой маслоков обойдется или все же кольца тоже менять. Нашол вот такие KOLBENSCHMIDT 800071840000. А маслоки уже купил Кортезо.
__________________
Александр |
19.12.2012, 23:26 | #94 |
Попробуй замерить компресию, если нормальная то только колпачки.
__________________
Zafira B 2007г., 1,8L, изитроник F17 |
|
20.12.2012, 18:00 | #95 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Если масло в цилиндрах то компрессия будет нормальная.На движке z16xe лучше достать поршневую конструкция поршня такова что масло плохо стекает при работе и кольца за коксовываются.Убедился летом когда колпачки менял.Кольца почти не двигались хотя всего 170тыс.прошли раскоксовки не помогали.Дома без снятия ГБЦ сальники не поменять а когда снимешь ГБЦ а её надо снять что бы почистить от нагара клапана. остаётся только картер открутить там 12 болтиков и прокладки нет на герметик садится.Движок простой как у Москвича.
|
21.12.2012, 07:18 | #96 |
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1964 |
Ну картер окрутить а потом что коленвал снимать, как собирали потом с монометрическим ключом. У меня пробег такойже как у вас кольца как были в нормальном состоянии на таком пробеге. А почему маслоки без снятия ГБЦ не заменить в чем там проблема.
__________________
Александр |
21.12.2012, 13:05 | #97 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
[QUOTE=Адександр;15647]Ну картер окрутить а потом что коленвал снимать, как собирали потом с монометрическим ключом. У меня пробег такойже как у вас кольца как были в нормальном состоянии на таком пробеге. А почему маслоки без снятия ГБЦ не заменить в чем там проблема.[/QUOT Зачем коленвал снимать.Просто откручиваешь крышку шатуна и выбиваешь в верх аккуратно.Проворачиваешь вал и по очереди демонитруешь.А канавки для колец на поршнях надо почистить.Закоксованы они по самое не хочу. Клапан как фиксировать будешь их 4 на цилиндр.Да и почистить всё нужно нагар везде.На поршнях миллиметра 4 было нагара.А вообще хозяин барин.
|
22.12.2012, 22:23 | #98 |
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1964 |
Так я не понял для замены маслоков ГБЦ снимать обязательно.
__________________
Александр |
23.12.2012, 19:51 | #99 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
|
24.12.2012, 11:02 | #100 |
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1964 |
Ок спасибо, № деталей можете кинуть что брали
__________________
Александр |