![]() |
![]() |
#131 |
![]() Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4338 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ну я так и понял, что катушка накрылась.
Кстати поиграл свечами в пятнашки, слева на право 3-я, всегда сырая, значит вот он - третий цилиндр. |
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
![]() Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4338 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Купил новую Катушку зажигания (тоже ДЭЛЬФИ, только не оригинал), и все отлично!
Старую осмотрел, визуально никаких пробоев и повреждений. А починить- посмотрел ссылки, очень интересно, но уж больно геморно. ![]() А теперь снова проблема,случается давно, только внимание не обращал. На холодном дв. обороты подскакивают 1500, потом 1300, 1100, 900, 800 движек хрюкает-фыркает (почти глохнет), потом снова обороты подскакиваю, потом опять опускаются, и так минут пять, пока не прогреется немного двигатель, потом все нормально, ровно 800 об. Я полагаю это регулятор холостого хода накрывается? Или нет? Последний раз редактировалось F-117; 26.02.2012 в 16:42. |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
![]() Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4345 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А с ошибками что?Может и датчик температуры дурковать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
у меня зафира2006г 1.9 выдола 2 ошибки 04005А и 040004 вод 0400 понятно с рецеркуляцией газав проблемы авод последние цифры что зачат 5А и 04 подскажите
|
![]() |
![]() |
#135 |
![]() Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4345 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ни парся нечего ани ни ачат.
Лучше поучи наш великий и могучий. |
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Подскажите пожалуйста,можно ли найти и устранить своими силами такую неисправность-ошибки: 01345Е и 011517,с первой не раз сталкивался(из-за качества топлива),вторая указывает на цепь датчика температуры охлаждающей жидкости,до заводки двигателя,в положении ключа на зажигание,мигает красный значок Т какое то время и работает вентилятор-это на холодном неработающем движке,после завода вентилятор взвывает на всю и так весь путь и опять на малых некоторое время после остановки движка,на заведённом значок Т появляется и пропадает,масло и тосол норма, на бк Т то 73,а когда мигает-136-139 показывает,средний расход дошёл уже до 14 проехав по городу с появлением сей напасти 40-50 км,а был 9.С чего начать:релюшки,предохранители,или фишки(разъёмы),сам датчик?До сих пор кроме смены масла по 2 то и замены предохранителя на омыватель не лазил. Машина-Зафира В инджой 1,8 мкпп,бензин,2008 гв-в экспл. с 2009,пробег 36ткм. Спасибо!
|
![]() |
![]() |
#137 |
![]() |
![]()
Начни с датчика температуры, это самое простое.
Датчик представляет из себя термопару, типа переменное сопротивление. Сопротивлении ~ 400 Ом соответствует ~ 130 градусам ~ 30000 Ом ~ 0 гр. ~ 300000 Ом ~ -40 гр. Если вместо датчик подключить резистор (переменный или постоянный) можно проверить исправность всей цепи по показаниям на БК. Можно проверить конкретно датчик измеряя его сопротивление омметром. |
![]() |
![]() |
![]() |
#138 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Спасибо за помощь!Я ещё не знаю,где стоит этот датчик,то пишут у термостата,а кто на радиаторе,и на двиг. Z18XER не нашёл наглядного ничего.
|
![]() |
![]() |
#139 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Нашёл описание к Z18XER,датчик Т охлаждающей жидкости установлен на модуле термостата.Осталось на практике до него добраться.
|
![]() |
![]() |
#140 |
Регистрация: 09.04.2012
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Добрый день коллеги.
Может кто подскажет? За всю зиму включал кондей раза два. И вот сегодня случилось следующее: вентилятор отопления имеет четыре скорости, 1-2-3 работают нормально а на 4ой вентилятор отключается, при этом кондиционер включается как раз только на 4ой, когда вентилятор стоит ![]() Все остальные функции работают нормально. На шабашной СТО юноша со сканером за одну тыс руб сообщил, что бортовой компьютер не отвечает, поэтому следует заменить весь блок управления отоплением и вентиляцией. В ранних постах встречал инструкцию самодиагностики блока. Попробывал провести - не получилось. По ошибкам выдает 011517. Если кто сталкивался, подскажите!? Спасибо. |
![]() |
![]() |