31.08.2012, 20:53 | #11 | |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2142 |
Цитата:
|
|
01.09.2012, 00:24 | #12 |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7906 |
Выход один- бабосы в карман и ходу в магазин за новыми
__________________
Zafira_B, Z18XER |
01.09.2012, 22:48 | #13 |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2142 |
У меня старый модуль зажигания хандрил на третьем цилиндре,хотя я свечи меняю с должной периодичностью.Весной прикупил родной DELPHI откатал уже 10000 км на нём.Проблемм с пропуском зажигания не было ни разу.Проверить работоспособность старого модуля не знаю как.Вывод таков что всё имеет свой срок эксплуатации.
|
02.09.2012, 17:19 | #14 | |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7906 |
Цитата:
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
03.09.2012, 14:45 | #15 | |
Регистрация: 04.05.2012
Сообщений: 20
Вес репутации: 1539 |
Цитата:
Большие зазоры до 2-2.5 мм- это когда люди вообще их не меняют никогда. На первых Зафирах-В до 2008 модули зажигания довольно часто выходили из строя, считаю это недоработки конструктивная,инженеры DELPHI маленький запас сделали по электр. изоляции.... Последний раз редактировалось maikl5301; 03.09.2012 в 14:48. |
|
06.09.2012, 00:45 | #16 | |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2142 |
Цитата:
|
|
06.09.2012, 14:46 | #17 | |
Регистрация: 04.05.2012
Сообщений: 20
Вес репутации: 1539 |
Цитата:
Это тоже от левого бензина и выгоревших свечей и бедной смеси ? А еще я работал в магазине запчастей Опель в это время. Был момент, что эти модули были в дефиците. Так звонков по телефону было примерно по 100 в день только по поводу этих модулей. Значит ли это, что в Москве такой хреновый бензин массово ? А другие машины как то худо-бедно ездят и катушки не меняют.... Последний раз редактировалось maikl5301; 06.09.2012 в 14:49. |
|