![]() |
![]() |
#11 |
![]() Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 16
Вес репутации: 1549 ![]() |
![]()
датчики проверены- норма. осциллографом не проверял из-за отсутствия
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() |
![]()
Просто чудеса.
Ну могу посоветовать еще клапан ЕГР заблокировать, кому-то помогало. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 16
Вес репутации: 1549 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 16
Вес репутации: 1549 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 16
Вес репутации: 1549 ![]() |
![]()
иногда по утру когда плохо заводится(10-20 сек) проверяю ошибки- куча,но чек не горит. Думаю это из-за плохого аккумулятора.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() |
![]()
ещё есть вариант что гдето присосы по тракту на впуске, или проскочил ремень ГРМ на один зуб, элехтроника этого не увидит но фазы уже не те и двиг начинает на холостых колбасить. На моём опыте такое уже было. Может и поможет. А присосы отыскиваются при помощи распыления из балон жидкости для чистки инжекторов и карбюраторов в районе впускного патрубка, форсунок и т.д. двигатель сразу отреагирует на добавку октана.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
![]() Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 16
Вес репутации: 1549 ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Регистрация: 20.12.2011
Сообщений: 16
Вес репутации: 1549 ![]() |
![]()
подсосов нет. при теператруре -20 гр.заводится с трудом как будто не работают 1 или 2 цилиндра. после прогрева более менее.
|
![]() |
![]() |