19.06.2013, 09:38 | #11 |
можно только посочувствовать. у меня до такого не дошло. Оказалось, что проблемы "с заводом под низким градусом" из-за свечей накала, несмотря на их прогорание датчик на панели показывался, добросовестно. Отгонял в Харьков, делаются эти насосы (есть небольшие нюансы для psg16), но делаются, если руки у спеца не из задницы. Я так думаю, что доломал Романыч свою машину сам, запарафининая солярка не пошла, насос пустой погоняли, вот и результат.
|
|
19.06.2013, 11:19 | #12 |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7922 |
Чуть не в тему, но все же про мороз и про дизель. На днях "общался" с новой Шкодой дизелем, так вот при -25 борт компутер не дает завести движок и на дисплее "рисует фигу" . Вот тебе и дизель зимой
__________________
Zafira_B, Z18XER |
20.06.2013, 11:58 | #13 |
"На днях "общался" с новой Шкодой дизелем, так вот при -25 борт"
А где это на днях была такая температура? Полная фигня, следить за машиной и все, в эту зиму при -28 заводилась без эксцессов. |
|
24.06.2013, 01:32 | #14 | |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7922 |
Цитата:
А у вас именно Skoda Octavia III, что вы так уверенно утверждаете?
__________________
Zafira_B, Z18XER Последний раз редактировалось xvovanx; 24.06.2013 в 01:38. |
|
25.06.2013, 09:49 | #15 |
у меня зафира а, не знаю почему, но к шкоде отношение с советских времен, как к запорожцу (сам начинал с запорожца), то есть, это такая же машина, за которой необходим постоянный уход, чуть упустил и все
|
|