![]() |
![]() |
#11 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7897 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Зафира 1999г 1.6 бензин 16кл , были провалы газа на 1500 об, теперь всё заглохло, шланг с егр оборвался, но машина совсем заводиться перестала
|
![]() |
![]() |
#13 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7897 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4002 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() Регистрация: 11.05.2014
Сообщений: 135
Вес репутации: 1399 ![]() |
![]()
парни я не спец по опелям . но своя история такая . клапан егр .епал мозги снял разобрал его прочистил промыл . всё работает при проверке подсоединение 12 в на крайние клеммы.заглушил . примерно 150 км пробега опять ошибка клапана . опять проверки разборки .но ненадолго . вобщем поставил как положенно .естесственно проверенный что он рабочий . и всё ок. мне глушение непомогает зафира 1.6 200г ручка
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
U menja bilo to samoje s egr. Snjal , po4istil i uze projehal okolo 3,000 km. Zafira prosto letajet. U menja Zafira SRI 2006. goda.
|
![]() |
![]() |
#17 |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4002 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ни хрена с заглушкой не выйдет! А как мозги отключить от клапана? Заглушкой вы-- отсоедините впускной коллектор от выпускного. А как заставить мозги не реагировать на не исправный клапан он же подсоединён в систему. А система впрыска реагирует на работу клапана и ей всё равно что он заглушен. Система будет регулировать подачу топлива через дроссель согласно положения клапана добавит или убавить.У меня клапан стал зависать.Заглушил я его и ни какой реакции.Как только завис --- всё машина начинает троить и глохнуть.Пропадает холостой ход. обороты гуляют от 500 до 1500.Чистка не помогает видимо внутри пружина заедает.Разобрать можно но собрать точно не получиться всё за вальцовано.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7897 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сам с ЕГР не сталкивался - его у меня просто нет. Но у коллег с соседнего форума была информация, что есть две модификации клапана (у одного что-то с наружной стороны, у другого с внутренней). На одной модификации закрывание клапана не влияет на работу, на другой модификации - нормализует проблемы
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]() Регистрация: 11.05.2014
Сообщений: 135
Вес репутации: 1399 ![]() |
![]()
парни всем доброго времени суток .зафира А Z16XE . ПО ПОВОДУ КЛАПАНА да он как то непредусмотрен для ремонта . моя история...машину взял уже с неработающим клапаном . постоянно горела лампочка двигатель . прежний хозяин говорит я незнаю из за чего . вроде едет нормально .вобщеи протестировал ошибки ..ОН. снял заглушит . что то нето . решил разобрать и почистить . недумал честно что получится . марально был готов к покупки нового. развальцевал . окуратно снимаешь верхнию крышу там проводок главное неоторвать . я оторвал .после хернёй для карбюратора промываешь . там что то наподобие электро магнитного клапана .крышечку назад и прооверяеш . два крайних контакта на плюс и минус . полярность неимеет значения . должен резко со щелчком выходить шток мм на8 .разъеденяешь контакт шток уходит назад . развольцованные щель просто авто герметиком . и всё уже полтора года я про него забыл . в принцепе всё просто
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4002 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |