полезная информация для всех! советы по автострахованию!

[Леха сургутский]

Вообще в страховых нет оценщиков, они отправляют на независимую экспертизу. Вопрос лишь в независимости оценщика от страховой. Как правило он оценивает в пользу страховой.
Мало кто знает, что деятельность оценщика застрахована, и в суд можно подавать и на него, взыскивая недостающую сумму с самого оценщика. Таким образом можно приучать оценщика добросовестно выполнять свою работу

[pixpix]

Сообщение от metropolis

Женщине отказали в выплате, т.к. она не смогла предоставить все ключи, но суд решил, что это не законно и признал страховую неправой...

Всё это глубоко индивидуально. Много зависит и от условий и от адвоката и всё это через суд.

[Сергей Гамов]

Сообщение от pixpix

Ну в принципе я уже застраховался.
Но советы действительно полезны.
У меня такой вопрос.
В принципе : при аварии проводится осмотр машины по направлению страховой компании. А можно сделать этот осмотр независимо от страховой компании.

Добрый день, Благодарю.
Безусловно, если по КАСКО вы решили получать денежные средства наличными(не ремонт) То экспертиза, выполненная от Страховой компании может отличаться от действительно "независимой" экспертизы.
Проблема состоит в том, что согласно закону, страховая компания обязана произвести экспертизу, и выход из этой ситуации может быть только один:
Получить независимую экспертизу, выполненную непосредственно СК, при не согласии, сделать свою, уже действительно "независимую" экспертизу и идти с ней в суд.

Сообщение от metropolis

Сергей Гамов, с удовольствием читаю и мотаю на ус.
Хотя хочу еще вставить, и на форуме где-то обсуждали,- уже выигран первый суд против страховой компании именно по этой теме. Женщине отказали в выплате, т.к. она не смогла предоставить все ключи, но суд решил, что это не законно и признал страховую неправой...

Спасибо за положительный отзыв, надеюсь моя информация многим поможет при общении с СК.
Да, слышал про данный спор, при этом правильно подметил pixpix, это все сугубо индивидуально, и как правило такие вопросы решаются исключительно через суд.
Кстати, данную ситуацию легко можно было превратить в страховой случай, не обращаясь в суд, и не трепать себе нервы.

[Сергей Гамов]

Доброго времени суток, уважаемые участники форума!
Хотелось бы уделить внимание теме посвященной “ОСАГО” которая будет многим полезна при решении вопроса о страховой выплате по данному виду страхования. Наверняка есть люди, которые ограничивают свою страховую защиту только обязательным страхованием.

В последнее время резко увеличилось обращение клиентов в страховые компании в части возмещения вреда по ОСАГО. Казалось бы, проблем с данным видом “обязательного” страхования нет, и не может быть, так как данный вид страхования, в отличие от КАСКО, регулируется законодательством. При этом не смотря на законодательство, недобросовестные страховые компании пытаются, нарушая закон, занижать , задерживать выплаты, а порой даже не выплачивать возмещение. Огромное количество страховых компаний лишаются лицензий на осуществление данного вида страхования, в связи со своей финансовой несостоятельностью. Безусловно, на случай банкротства и отзыва лицензии существует (Российский Союз Автостраховщиков), куда необходимо обращаться в случае применения процедуры банкротства и(или) отзыва лицензии у страховщика. Но как показывает практика, РСА так же ищет как можно больше поводов для отказа в возмещении, противоречив закону. В данной статье я расскажу, некоторые возможные проблемы, связанные с “ОСАГО” и методы их решения.

Начнем с того, что Закон - один для всех!

Законодательство Российской Федерации об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств состоит из Гражданского кодекса Российской Федерации, Федерального закона 40-ФЗ "Об ОСАГО", других федеральных законов и издаваемых в соответствии с ними иных нормативных правовых актов Российской Федерации.

Основным принципом “ОСАГО” является – ГАРАНТИЯ возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших. (Статья 3. 40-ФЗ “Об ОСАГО”)

Итак, давайте рассмотрим некоторые незаконные действия страховщика:

1.Затягивание страховой выплаты.

Давайте заглянем в закон “Об ОСАГО” а именно Статья. 13 п.2 гласит:
Страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате и предусмотренные правилами обязательного страхования к нему документы в течении 30 дней со дня их получения. В течении указанного срока страховщик обязан произвести страховую выплату потерпевшему или направить ему мотивированный отказ в такой выплате.
Итак разберем. Ну во-первых Вы должны четко понимать, для того, чтобы начали "капать" 30 дней, необходимо предоставить в СК (и зафиксировать дату предоставления, это важно!) следующие документы:

- заявление о страховой выплате
- справка о дорожно-транспортном происшествии,
- копия протокола об административном правонарушении,
- копия постановления по делу об административном правонарушении,
- извещение о дорожно-транспортном происшествии,
- документы, подтверждающие право собственности потерпевшего на поврежденное имущество либо право на страховую выплату при повреждении имущества, находящегося в собственности другого лица,
- заключение независимой экспертизы о размере причиненного вреда или заключение независимой технической экспертизы об обстоятельствах и размере вреда, причиненного транспортному средству, если такая экспертиза организована самостоятельно потерпевшим (если экспертиза организована страховщиком, заключения экспертов находятся у него).

Если же Вы передавали документы последовательно, не все сразу, то “капать” 30 дней начнет после передачи последнего необходимого документа.

Тем самым если Вы четко знаете, что все документы переданы, а страховая задерживает сроки выплаты, отправляйте в страховую “досудебную претензию” в следующем порядке:

1. Узнайте юр. Адрес страховой компании
2. Составьте комплекты документов, подтверждающих Ваши требования (копия полиса, копия квитанции, копия досудебной претензии.
3. Отправьте досудебную претензию в страховую компанию.

В 95% случаях Страховая платит деньги.
Образец “досудебной претензии”если необходимо скину Вам на mail.

Так же есть очень интересный момент, касающийся просрочки выплаты:
Смотрим в 40-ФЗ “Об ОСАГО”. Статья 13.п2. При неисполнении данной обязанности(т.е. не исполнения рассмотрения в 30 дневный срок) страховщик за каждый день просрочки уплачивает потерпевшему неустойку (пени) в размере одной семьдесят пятой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей на день, когда страховщик должен был исполнить эту обязанность, от установленной статьей 7 настоящего Федерального закона страховой суммы по виду возмещения вреда каждому потерпевшему.
Исходя из этого, в соответствии с законом, Вы вправе потребовать от страховщика оплатить неустойки(пени) за каждый день просрочки. Неустойки(пени) рассчитываются следующим образом:
Сумма просрочки = 120000 х ставка финансирования(%) х кол-во дней просрочки / 75

Размер ставки рефенансирования устанавливается в процентах Центральным банком РФ, по этой ссылке http://www.cbr.ru/print.asp?file=/st...cing_rates.htm можно ее посмотреть.

2.Заниженная сумма страховой выплаты.

Одна из самых частых проблем при выплате по ОСАГО - это заниженная сумма выплаты. Причиной тому является не только то, что страховые компании при определении размера выплаты считают износ частей, узлов, агрегатов и деталей, но и банальной коммерческой выгодой страховой компании, принципом которой заплатить как можно меньше, а лучше вообще не заплатить.

Итак, как избежать занижения страховой выплаты.
Как правило страховые компании возмещают ущерб на основании оценочной экспертизы, которую проводят приближенные к страховой оценочные бюро. Помните, страховая компания выбирает оценщиков, которые выгодны непосредственно ей.
В законе 40-ФЗ “Об ОСАГО” Стать 12.п2. говорится: При причинении вреда имуществу потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату, обязан представить поврежденное имущество или его остатки страховщику для осмотра и(или) организации независимой экспертизы (оценки) в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению убытков.
Исходя из вышесказанного Вы обязаны предоставить автомобиль для оценки(экспертизы). При этом есть очень интересный момент. Заключается он в том, что страховая компания обязана осмотреть поврежденное имущество в 5-ти дневный срок (40-ФЗ “Об ОСАГО”Статья 12.п.3.). Если же она не удосужилась этого сделать, то Вы вправе обратиться самостоятельно за такой экспертизой (действительно “независимой”) и результат предоставить страховщику, на основании которого страховщик определяет сумму выплаты.
Старайтесь обходить этот 5-ти дневный срок. Не напоминайте лишний раз страховой об ее обязанности произвести оценку(экспертизу). В Ваших интересах сделать действительно “независимую” экспертизу от организации не имеющей отношение к Вашей страховой. Но помните, что фразы “Я сегодня не смогу предоставить ТС для осмотра” – неуместна и юридически не имеет никакой силы. Если вы получаете направление на оценку(экспертизу) от страховой, то вы обязаны предоставить поврежденное транспортное средство.

Так же Вы вправе ссылаться на пункты правил ПДД “о допуске ТС к дорожному движению”, в случаях если осмотр транспортного средства необходимо сделать по месту нахождения страховщика или экспертной организации. По закону 40-ФЗ ”Об ОСАГО” статья 12.п3. второго абзаца гласит. В случае, если характер повреждений или особенности поврежденного имущества исключают его предоставление для осмотра и организации независимой экспертизы по месту нахождения страховщика и(или) эксперта(например, повреждения транспортного средства, исключающее его участие в дорожном движении), указанные осмотр и независимая экспертиза проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в установленный настоящим пунктом срок. Исходя из этого оценщик обязан выехать по месту нахождения поврежденного транспортного средства, оценить ущерб, выписать акт осмотра и дать ее копию Вам. Если эксперт не дает Вам копию, сфотографируйте акт на фотоаппарат. Так же, в случае несогласия с оценкой(экспертизой) транспортного средства Вы имеете право на повторную экспертизу, который страховщик обязан организовать и оплатить(40-ФЗ”Об ОСАГО” Статья 12. п.4.).

Если все же страховщик выдал направление на свою оценку(экспертизу). Предоставьте автомобиль для осмотра, получите выплату. Если Вы не согласны с выплатой, сделайте свою “независимую” экспертизу, отправьте в страховую “досудебную претензию” в порядке, котором я писал выше.
Всегда будьте готовы подавать на страховую в суд. Ведь именно таким образом можно взыскать со страховой выплату по полной программе, за просрочку выплаты, за моральный ущерб, за расходы связанные с ведением дела и другие расходы. Тем самым Вы не только накажите страховую компанию, но и заставите ее задуматься “а стоит ли в следующий раз нарушать закон?!”

Надеюсь этот топик, посвященный “ОСАГО” найдет свой положительный отклик.
Сейчас готовлю статью, где речь пойдет о проблемах, касающихся КАСКО и методов их решения.

[Сергей Гамов]

Доброго времени! Вот ситуации, которые потенциально могут произойти с каждым и методы их решения.

Ситуация 1. Довольно таки частая ситуация: повреждено лобовое стекло/бампер/капот, посредством вылета камня из под колес впереди идущего автомобиля.
В этом случае Вам необходимо просто заявить о страховом случае, позвонив в страховую компанию, после чего предъявить автомобиль для осмотра эксперту, к которому Вас направит страховщик. Справки из ГИБДД Вам не потребуются, даже несмотря на то, что ущерб был нанесен другим участником дорожного движения.

Вроде казалось бы все просто, но есть небольшая “хитрость”. Заключается она в том, что большинство страховых компаний считают сколы краски отскочивших из под колес камней естественным износом, поэтому если у Вас на бампере/капоте и др. деталях имеются сколы краски(без вмятины), а так же небольшие сколы на лобовом стекле/зеркалах/фарах, то страховая компания Вам может отказать в покраске.

В такой ситуации необходимо немножко включить логику, и подредактировать ситуацию под страховой случай. Например, бампер, имеющий мелкие сколы от камней, которые страховая считает естественным износом, можно нечаянно зацепить об бордюр во дворе, соответственно это уже “самоущерб” а следовательно страховой случай.

Ситуация 2. Автомобиль поврежден на стоянке/парковке/дворе явно другим транспортным средством, который скрылся с места происшествия.

В этом случае необходимо вызвать сотрудников ГИБДД и зафиксировать ДТП в котором виновник скрылся. Здесь, впрочем как и в других случаях, необходимо четко давать ответы на вопросы сотрудников ГИБДД, избегайте фраз не знаю, не помню, не известно. Давайте четкие ответы. Например: В 17:00 зашел в гипермаркет “АШАН” в 18:00 вышел и обнаружил на своем автомобиле, на заднем крыле повреждения, явно нанесенные другим транспортным средством. Так же проследите, чтобы сотрудник ГИБДД внес все видимые повреждения в протокол, и указал что возможно есть скрытые повреждения. Помните, если инспектор по каким-либо причинам не внес отметку о повреждении какой-либо детали, имеющей отношение к данному страховому случаю, эта деталь не покроется страховкой. Вам придется терять кучу времени и нервов на переоформление протокола. Избегайте таких ситуаций заранее!

Ситуация 3. Очень частая ситуация, когда водитель получает повреждения колес своего транспортного средста (наехал на открытый колодец, ударился колесом об бордюр и т.д) Согласно правилам КАСКО ущерб, нанесенный дискам и/или покрышкам возмещается только в тех случаях, когда вместе с тем была повреждена хотябы одна деталь ТС. Следовательно просто повреждение колес – не является страховым случаем. Исключение же составляет хищение и повреждение колес в результате противоправных действий третьих лиц.
Поэтому если Вы повредили колесо, и явно желаете получить страховую выплату, тут необходимо подредактировать ситуацию.

Всем безаварийной езды и с наступающим!