![]() |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
![]() Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4491 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Внимательно осмотри катушку на предмет пробоя,если известны ошибки,будеш знать какой цилиндр дурит,легче искать.У меня пробило свечной колпак ,тоже не сразу нашёл.Место пробоя зачистить от нагара и заизолировать(герметик,изолента и т.д.)
.Были случаи потери контакта от разъёма до высоковольтной катушки соответствующего цилиндра,но это нужно расковыривать компаунд у разъёма катушки и вызванивать провода.Делать аккуратно иначе легко повредить катушку.Процент успеха 50на50 Ещё одна причина-межвитковое замыкание вторичной обмотки ВВ катушки соответствующего цилиндра.Из-за этого на свечу подаётся поиженное напряжение,падает мощность искры отсюда и пропуски (не ремонтируется-только замена)Выявляется приборами или выкручиваются все свечи,подцепляются на катушку и к массе двигателя.Запускается стартер и визуально наблюдается искра на свечах,на неисправной катушке искра слабее,также и пробой выявляется.Делать с помошником.На солнце делать не рекомендуется-плохо видно.Приборами получается точнее т.к. на глаз можно ничего не увидеть. Я думаю у тебя как раз межвитковое замыкание и есть(судя по признакам)Поэтому только замена,хотя попробуй попытать счастья-может повезёт и уж явно хуже не будет. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2256 ![]() |
![]()
Не совсем так как описывает duna 69.При вращении стартёром импульс искры одинаковый на вид(будешь гадать вроде на всех).При движении импульс меняется в зависимости от скорости автомобиля.Надо сканером выявить ошибку или ищи машину-донор,перекидывай потроха и найдёшь неисправность.Удачи.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 48
Вес репутации: 1914 ![]() |
![]()
Спасибо за подробное описание!Будем пробовать,когда времечко выкрою!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Регистрация: 24.02.2011
Сообщений: 26
Вес репутации: 1804 ![]() |
![]()
А может катализатору приходит кирдык, вот из-за лямбды движок и будет туповат.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Регистрация: 05.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 44
Вес репутации: 1819 ![]() |
![]()
После замены свечей вроде-как стала опять бегать резво и набирать обороты. Но, время от времени, бывает плохо стартует и долго разгоняется.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 48
Вес репутации: 1914 ![]() |
![]()
Попробуй на разборке выклянчить модуль и кинуть себе...Я не нашёл и купил катушку,теперь,действительно радуюсь.Мне говорили,что свечей на долго не хватит,если дело в модуле,а свечки по мануалу мне зарядили около 60 у.е. за 1 шт.!!!
Последний раз редактировалось John-art; 05.07.2011 в 01:22. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: Душанбе
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Здравствуйте, у меня такая же проблемма, делал диагностику сказали что надо проверить давление топлива, проверил но немогу сравнить, сейчас бензонасос дает 4,5атмосфер говорят должно быть не менее 6, так ли это?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2256 ![]() |
![]()
Давление бензонасоса от 4 до 4.5 атмосфер вполне достаточно для нормальной работы всех систем.У меня при снятой топливной рампе при давлении 4.2 кг бутылка 1.5 литра набивается насосом за 2 секунды.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
2007,г 1,8 была такая ситуация сначала тупит авто. авпосля летит нормально .я заменил катушку которая стоит непосредственно насвечах. и проблемы закончились.
|
![]() |
![]() |
#10 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 8020 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А ошибок что до этого не было?
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |