11.01.2012, 19:28 | #21 |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: полярный
Сообщений: 57
Вес репутации: 1623 |
У меня компрессия не поверишь 16.5 и ещё стреляет вот такие дела
|
11.01.2012, 19:37 | #22 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
|
11.01.2012, 19:38 | #23 |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: полярный
Сообщений: 57
Вес репутации: 1623 |
Привет не поверишь но у меня компрессия 16.5 ещё такой выстрел был что все испугались говорят что я пригнал самолёт.конечно спасибо тебе большое что помогаешь мне с решением проблем .машину на следующей недели ставлю
|
11.01.2012, 21:12 | #24 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Удачи ! отпишись по окончании ремонта.Что как делал всем интересно будет.
|
07.02.2012, 10:44 | #25 |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: полярный
Сообщений: 57
Вес репутации: 1623 |
Всем привет ну вот и сделали машинку,всё как писал всё это и окозалось на ремонте поменяли всё полностью и гидрики,маслосъемные,кольца,сальники,работает что надо,за ремонт взяли 20р за запчасти отдал 15р вроде всё нормально спасибо за помощь,но как говорится беда одна не приходит теперь другая проблема позавчера был мороз -24 мне надо было срочно ехать по делам так вот я начал заводить а она не заводится АКБ посадил попросил знакомого прикурить тоже толку небыло даже не схватывала но что интересно когда прикуривал то у меня перестало загораться лампа на щитке приборов-контрольная лампа неисправности систем управления двигателем,она всегда загоралась а когда заведеш то гаснет а тут вообще не горит может я чтото спалил пока прикуривали?я даже и свечи новые поставил на следующий день и батарею зарядил всё равно бесполезно.что можно сделать?заранее спасибо
|
07.02.2012, 21:53 | #26 |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4378 |
Без чтения ошибок сложно сказать что случилось.Лампа целая или перегорела?Если перегорела поменять,если нет аналогичной-взять подобную (с дальнего света например и т.д.)Если лампа целая и не хочет гореть попробовать прочитать ошибки ОР-СОМом или подобным прибором,лучше ТЕСНом,но он дорогой,на руках не найти,только на станциях.Сам с такой проблемой не сталкивался,не могу сразу сказать.А на Опель-клубе такая проблема была у человека с ником IVANKO,можно поискать.
По отсутствию запуска причин может быть много от неисправности датчика,до подсоса воздуха во впускной коллектор из-за морозов,без диагностики (ошибок)врятли ктоскажет. |
30.05.2012, 22:22 | #27 |
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: полярный
Сообщений: 57
Вес репутации: 1623 |
всем привет замена колпачков и гидриков,сальников были цветочки стук появмлся опять вчера вскрыли движок это было чтото поршня прогоревшие кольца рассыпались блок надо растачивать короче по полной залител,что хотел узнать вкладыши кореные и шатуные обязательно менять?и сколько стоят поршня?заранее спасибо
|
31.05.2012, 00:37 | #28 | |
Цитата:
а компрессия 16,5 была маслянной наверняка( Последний раз редактировалось kreiser; 31.05.2012 в 01:03. |
||
09.01.2013, 23:46 | #29 |
Регистрация: 05.12.2010
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
дешевле другой движок поставить чем старый перебирать
|
24.05.2014, 17:27 | #30 |
Регистрация: 11.05.2014
Сообщений: 135
Вес репутации: 1409 |
парни .3 дня дня назад всётаки решился отдать машину в ремонт . бегала отлично. но масло жрала несудом.отдал в доморощенный сервис.каких развелось уйма.моторист по отзывам вродебы толковый но трезвым я его за 3 дня ещё невидел . вобщем после вскрытия гбц для замены колпачков решил что и колечки зразу заменить . хотя по люфту поршней было некритично . у меня вопрос кто проделывал такой ремонт в сервисе . сколько стоит работа слесаря моториста ? с меня за всё попросили 10000р.з запчасти разумеется за мой счёт .прокладка гбц.прокладка под калектор.направляющие клапанов.комплект колец. герметик
|