Троение двигателя - Страница 3 - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

duna69 · 06.09.2011, 23:00

Это где-же так движки "мощно" чинят?Не дай бог обратиться в такой сервис.

xvovanx · 08.09.2011, 16:08

Цитата:

Сообщение от kashevarik

Ваша проблема нам ясна. Отсоедините разъемы первого и третьего цилиндра, включите зажигание, на разъемах (мамах) найдите провод плюс. На разъеме третьего цилиндра перекусите другой провод (не плюс) выше разъема отступив 4 см, зачистите конец идущий от разъема. Рядом оголите провод первого цилиндра (не плюс), соедините зачищеный провод идущий с разъема третьего цилиндра с проводом первого цилиндра (не плюсом) и заизолируйте. Оставшийса откушеный провод заизолируйте. Разъемы соедините назад. И будет вам счастье. - Это решение проблемы именно третьего цилиндра. Если будет не работать один какой-то другой, то аналогичным способом можно будет отремонтировать его (учитывая фазы газораспределения)

А можно уточнить суть решения проблемы? Где-то теряется контакт сигнала управления и мы его берём с соседнего канала?

Яков · 16.11.2011, 12:30

У меня тоже троил двигатель , причина проста, но определить было сложно присос воздуха через шток клапана ЕГР, обмазал его полностью термостойким герметиком и все исчезло. Не знаю правда надолго ли его хватит.Так что ищите возможные присосы : шланг может перетёрло гдето идущие к дросельному узлу от вентиляции картера или вакуммному усилителю. Может форсунки неплотно сидят. Поиск очень прост. Карблинером (жидкость в аэрозольном балоне) продуваете им все возможные места присосов, если он попадает в место присоса двиг сразу начинает работать стабильно по звуку можно определить.

Рахим · 17.11.2011, 10:58

У Меня тоде такая порблемма, иногда двигатель троит иногда отично работает, при троении не набирает обороты, менял свечи, метки посмотрел, модуль поменял, не знаю в чем проблемма, мастера грешат на бензонасос, он дает давление 4,5атм. не могу найти норму давления, теперь решил поставить сжиженый газ посмотрю что получиться!!!!

12.09.2013, 08:47

Неисправность потенциометра положения педали газа, наиболее вероятная причина

xvovanx · 12.09.2013, 21:52

Цитата:

Сообщение от Незарегистрированный

Неисправность потенциометра положения педали газа, наиболее вероятная причина

Это вряд ли

Троение происходит при сбоях в одном цилиндре. При проблемах с реостатом газа движок весь "колбасит"

16.11.2011, 12:30	#23
Яков Регистрация: 01.03.2011 Адрес: Приднестровье Сообщений: 182 Вес репутации: 1859	троение движка У меня тоже троил двигатель , причина проста, но определить было сложно присос воздуха через шток клапана ЕГР, обмазал его полностью термостойким герметиком и все исчезло. Не знаю правда надолго ли его хватит.Так что ищите возможные присосы : шланг может перетёрло гдето идущие к дросельному узлу от вентиляции картера или вакуммному усилителю. Может форсунки неплотно сидят. Поиск очень прост. Карблинером (жидкость в аэрозольном балоне) продуваете им все возможные места присосов, если он попадает в место присоса двиг сразу начинает работать стабильно по звуку можно определить.

12.09.2013, 08:47	#25
Незарегистрированный Гость Сообщений: n/a	Zafira Неисправность потенциометра положения педали газа, наиболее вероятная причина

06.09.2011, 23:00	#21
duna69 Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 666 Вес репутации: 4392	Это где-же так движки "мощно" чинят?Не дай бог обратиться в такой сервис.

17.11.2011, 10:58	#24
Рахим Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Душанбе Сообщений: 4 Вес репутации: 0	У Меня тоде такая порблемма, иногда двигатель троит иногда отично работает, при троении не набирает обороты, менял свечи, метки посмотрел, модуль поменял, не знаю в чем проблемма, мастера грешат на бензонасос, он дает давление 4,5атм. не могу найти норму давления, теперь решил поставить сжиженый газ посмотрю что получиться!!!!