проблема сажевый фильтр

Сообщение от Motoblok

Подскажите пожалуйста может кто нибудь в курсе, что лучше :
удалить сажевик и перепрошить или удалить сажевик и установить эмулятор? Почему ?
Спасибо.

удалил сажевик механически, прошил(прошивка осталась своя евро 4, просто удалили сажевик,120 у е , катаюсь, всё норм)

[Motoblok]

Сегодня забрал машину с ремонта, итого:
удален сажевый фильтр,
установлен эмулятор сажевого фильтра,
6 часов работы и 150 у.е.
Динамика вроде улучшилась, по расходу пока не скажу ничего(мало проехал)

Как объяснили эмулятор при каждой заводке обнуляет загрязнённость сажевого, поэтому необходимо каждые 400 - 500 км глушить машину(если дальняя поездка).