![]() |
![]() |
#31 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]()
А не проще залить свежее масло через контрольную пробку?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]() Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4365 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Ещё проще через сапун.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
![]() Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1950 ![]() |
![]()
Короче заменил уже 2 раз масло в коробке первый раз не удачно залили(я писал Валавалайн) его не заливайте в коробке должна быть синтетика а оно полусинтетика.
Залил сейчас по допускам Опеля идет как замена оригинала Titan 75W80 у него уже GR идет 5 а не 4 как родного. Необходимо снять поддон коробки, карбом проитись немного, купил прокладку оигинал все собрал без герметика, через контрольное отверстие насосом закачал туда 1.6 литра, закрутил пробку. Вот и все в описании этого масла тоже написано для пожизенной запраки(ну вечного ничего нет). Передачи стали лучше включаться на низших передачах, впринципе доволен, если не считать что теперь пришло время сальники на даференциале менять начали сыреть. И сальник на крышке перключения передачь тоже надо заменить. Лучше конечно оригинальное GM залить но у нас в Казахстане проблемно найти поэтому пришлось искать замену.
__________________
Александр Последний раз редактировалось Адександр; 28.09.2012 в 09:12. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() Регистрация: 25.07.2012
Сообщений: 30
Вес репутации: 1509 ![]() |
![]()
Народ, подскажите кто знает, поменяли масло в КПП, после чего передачи стали намного хуже втыкаться, особенно первая. В чем может быть дело?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]() Регистрация: 25.07.2012
Сообщений: 30
Вес репутации: 1509 ![]() |
![]()
вроде, да, с прогревом исчезает
а вот масло залили не такое, как было изначально в опеле, другое -- до замены масла в коробке, проблема при прогреве исчезала точно что-то я совсем расстроилась, не надо было менять( |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7894 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
то, что решили поменять неплохо, вот только прийдется этим заняться ещё раз и поменять на аналог по вязкости
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]() Регистрация: 25.07.2012
Сообщений: 30
Вес репутации: 1509 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
![]() |
![]()
ответили сами на свой же вопрос. с жидкостями на авто надо быть повнимательнее
![]() |
![]() |
![]() |