![]() |
![]() |
#31 |
Регистрация: 15.03.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
У меня ASTRA H 2007 года. Коробка Изитроник. Пробег 119 000. Жалоб нет. Был случай по моей собственной ошибке. Но обошлось малой кровью. Хочу рассказать об одной не задокументированной особенности Изитроника. В декабре 2010 г. прошили новые мозги на Изи. В одном из немецких сайтов прочитал, что есть способ обучить Изитроник моменту переключения передач, чтобы избежать толчков. Всё очень просто. Единственное что нужно - это перепрошить мозги блока управления новой версией. После этого выезжаем на ровную дорогу и останавливаемся (разумеется соблюдая ПДД). Далее как обычно-включаем передачу в режиме автомата, плавно трогаемся. На газ сильно не давим. По достижении 2400 оборотов переходим на 2-ю передачу в ручном режиме. Через 1-2 сек после включения 2-й передачи, чтобы записать момент переключения, переводим Изик в режим автомата. Далее тоже самое проделываем для включения 3-й и последующих передач. Обороты при которых нужно переключать передачи выбирайте самостоятельно (это зависит от типа двигателя). Точно также, только на понижение, можно запрограммировать переключение на меньшие передачи. Таким образом я избавился от толчков при смене передач. Единственное, на что хочу обратить внимание, так это на версию прошивки. Всем удачи. Если будут вопросы - стучитесь. Отвечу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Регистрация: 04.05.2011
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Всем привет.
Пишу первый раз но судя по отзывам имею большой опыт. У меня Zafira 2006 110kw 1.9cdti акпп 6 скоростей Машина супер дует на уровне. Расход 6,2 НО всем совет если пробег 150000 срочно анализ масла в коробке и менять радиатор. Охлождение коробки в радиаторе Коробка япония радиатор европа-гавно Это самая дорогая проблемма 2500 евро ремонт кор |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Регистрация: 14.09.2011
Сообщений: 9
Вес репутации: 1598 ![]() |
![]()
Однозначно автомат....никогда не вернусь за ручную коробку.Ездить - одно удовольствие
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]() Регистрация: 15.03.2010
Сообщений: 176
Вес репутации: 1947 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да и сугробов не надо, достаточно 10см неубранного снега на укатанном и без помощи не выбраться. Прошлой зимой каждое снежное утро был толкачём, то одного то второго и все на горячо любимых автоматах
![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
![]() Регистрация: 15.03.2010
Сообщений: 176
Вес репутации: 1947 ![]() |
![]()
Понятно,что на ручке проще зимой, но у меня на роботе таких проблем небыло.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Регистрация: 20.09.2011
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Нужно еще смотреть на манеру езды... Я, например, автоматы не воспринимаю - только механику!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7898 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
...вечный спор: автомат или ручка... на вкус и цвет...
![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
3 сентября купил себе зафиру с изитроником, первый день плевался хотел даже сдавать обратно, потом привык и сейчас очень нравиться. Главное при моменте переключения чуть сбавлять газ и переключения проходят достаточно плавно, при обгоне робот сам втыкает пониженную передачу при движении с горы более высокую передачу не втыкает
|
![]() |