Расход топлива. - Страница 5 - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

Администратор сайта · 21.10.2009, 21:43

Цитата:

Сообщение от _Андрей_

потом залью 20 литров и посмотрю, что будет с расходом.

попробуйте заправиться на др. заправке.. у меня правда не зафира была, а был мерс дизель.. заправлялся 1,5 месяца в одном месте (ФАЭТОН) - расход 8,5-9 л/100 - что многовато, потом заправился несколько раз на СибНефти - расход пришел в норму - 7,0-7,2 л/100км - при прочих равных условиях эксплуатации.. сейчас постоянно там заправляюсь (+ самое дешевое топливо)... вот так вот бывает.

Zafirych-Krasnodar · 23.10.2009, 15:06

Цитата:

Сообщение от kubanoid72

не знаю у меня расход летом если не быковать в городе 8,2 -8,8 л. на трасе 6,7 -7.5л. когда расход поднялся промыл инжектор поменял свечи(41000 км) до сих пор все нормально.сейчас на морозе 9-11л. трасса 7.8(резина зимняя)

Это че за город у вас такой??? Вообще без пробок? У нас в Краснодаре заливаю 20 литров, хватает максимум на 170 км. Соответственно, 11,76 л/100 км. Ещё и летом - кондюк же работает.

Зафира 2007, 20000 км 1,8 ручка

weis · 12.12.2009, 23:21

1/8 isi 3500-11.7

Viktor14 · 14.02.2010, 00:35

Цитата:

Сообщение от kubanoid72

не знаю у меня расход летом если не быковать в городе 8,2 -8,8 л. на трасе 6,7 -7.5л. когда расход поднялся промыл инжектор поменял свечи(41000 км) до сих пор все нормально.сейчас на морозе 9-11л. трасса 7.8(резина зимняя)

Ребята. Как то страна вы рассуждаете полный бензобак в среднем рассчитывается на 100км в зависимости от эксплуатации. Я на своём Ореле Зафира 2008г. в. проехал 38 тыс. км. и считаю что ср. расх. топ. в пред. 8 л. на 100 км.. кто против возразите? Всё было и тарса и Москва и дача с её пробками и зимний режим эксплуатации. Короче ля авто с 1,8 дв. рвсход приемлем 8л. на сто км. в среднем за 38000км.

Dinozavr · 15.02.2010, 23:22

У меня "Зафирка" 2002 г. 1.8 бензин, ручка, на спидометре 69 тыс, хранение и обслуживание в капитальном гараже. Опыт вождения - с 1972 года, изучил родной автопром вдоль и поперёк. Езжу мягко и спокойно, на трассе считаю для себя нормальной скоростью 90-100, при обгоне могу притопить до 130-140 Расход при такой манере менее 6,2 л. По городу менее 10. Опять же трогаюсь спокойно, к перекрёстку подъезжаю накатом, если вижу,что горит или вот-вот загорится красный свет. Кондиционер добавляет 0,5 - 0,7 на сотню. Масло (Лайки Моли полусинтетика) меняю через 8-10 тыс. Расхода практически нет. НИЧЕГО ещё не менял,даже свечи стоят родные и есть два родных ещё колеса "Мишлен" которые пройдут минимум тысяч 20 (стояли сзади, перестановку колёс я принципиально не делаю). ПРавда, в октябре 2009 г. обнаружил, что заклинило в открытом положении термостат. Чтобы не возиться с машиной в холодное время года,поставил перед радиатором кусок картона. Температура двигателя в норме, печка работает для условий молдавской зимы удовлетворительно. Потеплеет - разберусь с термостатом и заодно поменяю антифриз.
У нас в Молдавии "Лук Ойл" пользуется дурной славой. Заправляюсь румынским бензином ПРЕМИУМ ЕВРО с октановым числом 95. Кстати, я в октябре 09 г.сгонял из Кишинёва в Пензу (1700 км в один конец) и заправлялся российским АИ-95. Потом мне сказали, что российский 92 лучше 95-го. Я разок залил литров 30, но, честно говоря, не заметил никакой разницы ни в работе двигателя, ни в расходе топлива. Потом всё-таки вспомнил МАНУал, где написано, что заправляться надо с числом не менее 95 и от 92-го отказался.
Мужики, у кого проблемы с расходом, проверьте, прежде всего свечи, промойте и отрегулируйте инжекторы, почаще меняйте воздушные фильтры.Большое значение имеют развал-схождение, состояние и качество резины. И, самое главное, понаблюдайте за своей манерой езды. Очень жаль, что на "Зафире" нет эконометра, как на некоторых советских "тазиках". Этот приборчик здорово учит правильной работе педалью газа. "Тапка в пол" - это верных 2-3 литра на сотню и в городе, и на трассе. Смиритесь с мыслью, что "Опель" - не "Феррари", "Зафира" - солидный семейный автомобиль, а не болид формулы 1.

Dinozavr · 15.02.2010, 23:24

У меня "Зафирка" 2002 г. 1.8 бензин, ручка, на спидометре 69 тыс, хранение и обслуживание в капитальном гараже. Опыт вождения - с 1972 года, изучил родной автопром вдоль и поперёк. Езжу мягко и спокойно, на трассе считаю для себя нормальной скоростью 90-100, при обгоне могу притопить до 130-140 Расход при такой манере менее 6,2 л. По городу менее 10. Опять же трогаюсь спокойно, к перекрёстку подъезжаю накатом, если вижу,что горит или вот-вот загорится красный свет. Кондиционер добавляет 0,5 - 0,7 на сотню. Масло (Лайки Моли полусинтетика) меняю через 8-10 тыс. Расхода практически нет. НИЧЕГО ещё не менял,даже свечи стоят родные и есть два родных ещё колеса "Мишлен" которые пройдут минимум тысяч 20 (стояли сзади, перестановку колёс я принципиально не делаю). ПРавда, в октябре 2009 г. обнаружил, что заклинило в открытом положении термостат. Чтобы не возиться с машиной в холодное время года,поставил перед радиатором кусок картона. Температура двигателя в норме, печка работает для условий молдавской зимы удовлетворительно. Потеплеет - разберусь с термостатом и заодно поменяю антифриз.
У нас в Молдавии "Лук Ойл" пользуется дурной славой. Заправляюсь румынским бензином ПРЕМИУМ ЕВРО с октановым числом 95. Кстати, я в октябре 09 г.сгонял из Кишинёва в Пензу (1700 км в один конец) и заправлялся российским АИ-95. Потом мне сказали, что российский 92 лучше 95-го. Я разок залил литров 30, но, честно говоря, не заметил никакой разницы ни в работе двигателя, ни в расходе топлива. Потом всё-таки вспомнил МАНУал, где написано, что заправляться надо с числом не менее 95 и от 92-го отказался.
Мужики, у кого проблемы с расходом, проверьте, прежде всего свечи, промойте и отрегулируйте инжекторы, почаще меняйте воздушные фильтры.Большое значение имеют развал-схождение, состояние и качество резины. И, самое главное, понаблюдайте за своей манерой езды. Очень жаль, что на "Зафире" нет эконометра, как на некоторых советских "тазиках". Этот приборчик здорово учит правильной работе педалью газа. "Тапка в пол" - это верных 2-3 литра на сотню и в городе, и на трассе. Смиритесь с мыслью, что "Опель" - не "Феррари", "Зафира" - солидный семейный автомобиль, а не болид формулы 1.

евгенийАМБ · 07.03.2010, 13:50

Цитата:

Сообщение от kubanoid72

не знаю у меня расход летом если не быковать в городе 8,2 -8,8 л. на трасе 6,7 -7.5л. когда расход поднялся промыл инжектор поменял свечи(41000 км) до сих пор все нормально.сейчас на морозе 9-11л. трасса 7.8(резина зимняя)

У меня примерно так же,даже немного меньше,летом 6-7, зимои 8-9.Движок 1,6, 115л\с,бензин.

иваныч · 07.03.2010, 23:27

у меня точило 1,8 расход по трассе средне утоптаной 6,5 макс 7 лит пробег 80000 , выпуск2007г. Ребята !! у тех что расход высок. Свечи нивкоем разе не должны быть чёрные а ещо хуже мокрые. Мощность резко падает т.к. высок. напряж порядка25-30тысяч вольт пробивает чёрный нагар на свеч. и уходит на массу и на свече дай бог 15-20квольт остаётся соответственно расход резко возрастает. Арифметика Пупкина

иваныч · 07.03.2010, 23:42

Динозавр- уважаю и вполне солидарен с твоим минталитетом езды. А то выпучит зеньки в красный свет симофора и топчит педаль до писка а потом расход считаем . геометрия колёс -гавно. свечи- ерунда. вместо шипов гвозди /нет наката/ фильтр воздушный забит / а некоторые пытаются продуть--- ну прям как дети малые.так что учимся ребята правильно эксплуатировать наши авто!!

Dacks. · 24.03.2010, 19:39

У меня SHTAT 115 на ваз2115. Сегодня после добавления 20 литров в виртуальный бак, перестали показывать средний расход топлива л/100 и прогноз пробега на остатке топлива в режиме мультидисплей "ГОРОД". Вместо каких нибудь цифр хотябы нулей, показывает прочерки "-- -----". Мгновенный расход, температуру, время, остаток топлива - показывает Пробывал его обнулить - тоже самое
Что это может быть ?

15.02.2010, 23:22	#45
Dinozavr Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 19 Вес репутации: 1871	Расход топлива и масла У меня "Зафирка" 2002 г. 1.8 бензин, ручка, на спидометре 69 тыс, хранение и обслуживание в капитальном гараже. Опыт вождения - с 1972 года, изучил родной автопром вдоль и поперёк. Езжу мягко и спокойно, на трассе считаю для себя нормальной скоростью 90-100, при обгоне могу притопить до 130-140 Расход при такой манере менее 6,2 л. По городу менее 10. Опять же трогаюсь спокойно, к перекрёстку подъезжаю накатом, если вижу,что горит или вот-вот загорится красный свет. Кондиционер добавляет 0,5 - 0,7 на сотню. Масло (Лайки Моли полусинтетика) меняю через 8-10 тыс. Расхода практически нет. НИЧЕГО ещё не менял,даже свечи стоят родные и есть два родных ещё колеса "Мишлен" которые пройдут минимум тысяч 20 (стояли сзади, перестановку колёс я принципиально не делаю). ПРавда, в октябре 2009 г. обнаружил, что заклинило в открытом положении термостат. Чтобы не возиться с машиной в холодное время года,поставил перед радиатором кусок картона. Температура двигателя в норме, печка работает для условий молдавской зимы удовлетворительно. Потеплеет - разберусь с термостатом и заодно поменяю антифриз. У нас в Молдавии "Лук Ойл" пользуется дурной славой. Заправляюсь румынским бензином ПРЕМИУМ ЕВРО с октановым числом 95. Кстати, я в октябре 09 г.сгонял из Кишинёва в Пензу (1700 км в один конец) и заправлялся российским АИ-95. Потом мне сказали, что российский 92 лучше 95-го. Я разок залил литров 30, но, честно говоря, не заметил никакой разницы ни в работе двигателя, ни в расходе топлива. Потом всё-таки вспомнил МАНУал, где написано, что заправляться надо с числом не менее 95 и от 92-го отказался. Мужики, у кого проблемы с расходом, проверьте, прежде всего свечи, промойте и отрегулируйте инжекторы, почаще меняйте воздушные фильтры.Большое значение имеют развал-схождение, состояние и качество резины. И, самое главное, понаблюдайте за своей манерой езды. Очень жаль, что на "Зафире" нет эконометра, как на некоторых советских "тазиках". Этот приборчик здорово учит правильной работе педалью газа. "Тапка в пол" - это верных 2-3 литра на сотню и в городе, и на трассе. Смиритесь с мыслью, что "Опель" - не "Феррари", "Зафира" - солидный семейный автомобиль, а не болид формулы 1.

15.02.2010, 23:24	#46
Dinozavr Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 19 Вес репутации: 1871	Расход топлива и масла У меня "Зафирка" 2002 г. 1.8 бензин, ручка, на спидометре 69 тыс, хранение и обслуживание в капитальном гараже. Опыт вождения - с 1972 года, изучил родной автопром вдоль и поперёк. Езжу мягко и спокойно, на трассе считаю для себя нормальной скоростью 90-100, при обгоне могу притопить до 130-140 Расход при такой манере менее 6,2 л. По городу менее 10. Опять же трогаюсь спокойно, к перекрёстку подъезжаю накатом, если вижу,что горит или вот-вот загорится красный свет. Кондиционер добавляет 0,5 - 0,7 на сотню. Масло (Лайки Моли полусинтетика) меняю через 8-10 тыс. Расхода практически нет. НИЧЕГО ещё не менял,даже свечи стоят родные и есть два родных ещё колеса "Мишлен" которые пройдут минимум тысяч 20 (стояли сзади, перестановку колёс я принципиально не делаю). ПРавда, в октябре 2009 г. обнаружил, что заклинило в открытом положении термостат. Чтобы не возиться с машиной в холодное время года,поставил перед радиатором кусок картона. Температура двигателя в норме, печка работает для условий молдавской зимы удовлетворительно. Потеплеет - разберусь с термостатом и заодно поменяю антифриз. У нас в Молдавии "Лук Ойл" пользуется дурной славой. Заправляюсь румынским бензином ПРЕМИУМ ЕВРО с октановым числом 95. Кстати, я в октябре 09 г.сгонял из Кишинёва в Пензу (1700 км в один конец) и заправлялся российским АИ-95. Потом мне сказали, что российский 92 лучше 95-го. Я разок залил литров 30, но, честно говоря, не заметил никакой разницы ни в работе двигателя, ни в расходе топлива. Потом всё-таки вспомнил МАНУал, где написано, что заправляться надо с числом не менее 95 и от 92-го отказался. Мужики, у кого проблемы с расходом, проверьте, прежде всего свечи, промойте и отрегулируйте инжекторы, почаще меняйте воздушные фильтры.Большое значение имеют развал-схождение, состояние и качество резины. И, самое главное, понаблюдайте за своей манерой езды. Очень жаль, что на "Зафире" нет эконометра, как на некоторых советских "тазиках". Этот приборчик здорово учит правильной работе педалью газа. "Тапка в пол" - это верных 2-3 литра на сотню и в городе, и на трассе. Смиритесь с мыслью, что "Опель" - не "Феррари", "Зафира" - солидный семейный автомобиль, а не болид формулы 1.

24.03.2010, 19:39	#50
Dacks. Регистрация: 10.02.2010 Адрес: Россия Сообщений: 2 Вес репутации: 0	Расход топлива У меня SHTAT 115 на ваз2115. Сегодня после добавления 20 литров в виртуальный бак, перестали показывать средний расход топлива л/100 и прогноз пробега на остатке топлива в режиме мультидисплей "ГОРОД". Вместо каких нибудь цифр хотябы нулей, показывает прочерки "-- -----". Мгновенный расход, температуру, время, остаток топлива - показывает Пробывал его обнулить - тоже самое Что это может быть ?

12.12.2009, 23:21	#43
weis Регистрация: 22.07.2009 Сообщений: 7 Вес репутации: 1878	1/8 isi 3500-11.7

07.03.2010, 23:27	#48
иваныч Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 11 Вес репутации: 1806	у меня точило 1,8 расход по трассе средне утоптаной 6,5 макс 7 лит пробег 80000 , выпуск2007г. Ребята !! у тех что расход высок. Свечи нивкоем разе не должны быть чёрные а ещо хуже мокрые. Мощность резко падает т.к. высок. напряж порядка25-30тысяч вольт пробивает чёрный нагар на свеч. и уходит на массу и на свече дай бог 15-20квольт остаётся соответственно расход резко возрастает. Арифметика Пупкина

07.03.2010, 23:42	#49
иваныч Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 11 Вес репутации: 1806	Динозавр- уважаю и вполне солидарен с твоим минталитетом езды. А то выпучит зеньки в красный свет симофора и топчит педаль до писка а потом расход считаем . геометрия колёс -гавно. свечи- ерунда. вместо шипов гвозди /нет наката/ фильтр воздушный забит / а некоторые пытаются продуть--- ну прям как дети малые.так что учимся ребята правильно эксплуатировать наши авто!!