31.01.2009, 17:46 | #11 | |
Регистрация: 07.12.2008
Сообщений: 14
Вес репутации: 1954 |
Цитата:
|
|
31.01.2009, 18:02 | #12 |
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2165 |
ну кстати зарывался в снегу тоже...отлично вытягивала замечу..имеется ЕСП с антипробуксовкой..даже на ручной режим не переходил..сел только когда пришлось стоять долго и ждать пока другие выедут или их откопают...ну и на брюхе за это время и оказался..а там уж и ручка не спасла бы..лопата помогла
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
31.01.2009, 20:52 | #13 |
Регистрация: 07.12.2008
Сообщений: 14
Вес репутации: 1954 |
просто интересно как на автомате раскачать машину?
|
01.02.2009, 14:14 | #14 |
Регистрация: 01.02.2009
Сообщений: 19
Вес репутации: 1940 |
на трассе почти всегда пользуюсь круиз-контролем, который начинает работать с 60 км/ч.
да вродьбы круиз работает с 30 кмч да имхо ручка рулит, изя сливает, автомат нормуль - но дороговато |
01.02.2009, 22:26 | #15 |
Настоящий Зафировод!
Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 136
Вес репутации: 2218 |
вот часик в пробке постоишь и ответ сам напрашивается !...
__________________
=In Scorp We Trust= Zafira A'02 1,8 MT |
02.02.2009, 18:54 | #16 |
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2165 |
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
11.03.2009, 09:58 | #17 |
Регистрация: 11.03.2009
Сообщений: 25
Вес репутации: 1934 |
У меня такая же Zafa тоже 2000 1,8 АТ , но приехала из Японии. Купил в августе 2008. Пообщаемся?
|
21.03.2009, 02:48 | #18 |
у меня 1.8 с изи 2007 года. ну скажу так .. толчки есть но привыкнуть можно не просто легко а очень легко, что касается разгона - есть и кнопка спорт и кнопка в полу - но машина хоть и 140 голов коней - все равно расчитана на плавную езду, хотя я иногда даю ей прикурить так что мама не горюй. хорошую кнопочку придумали в зимнее время езды .. клац и поехал. перед этой машиной были у меня пыжо 605 - 3литра, марседес 3литра, три шкоды октавия 1.6 литра и авэо 1.5. последнюю не помню так как только купил - через 4 месяца продал. все коробки были ручные. но всё равно я наверное не пересяду уже на ручную - разве что если мне не стукнет в голову купить джип. автомат раслабляет и даёт водителю шанс не дёргать педаль сцепления - скажете вы да что там ... нет - постойте в пробочках, левая нога вообще отнимает ... ну а на автомате я как царь ...
|
|
12.11.2009, 17:40 | #19 |
Регистрация: 10.11.2009
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
Ну не наю,ребзя...если честно,то до Зафирки мотался на Фиате Гранде Пунто с роботом.Нормальная коробка.Абсолютно адекватная.Про пробочный режим я ващще молчу.Для себя решил-механику-ф топку,тока если что нить типа Эволюшена подвернется,да и то,последние на роботе уже есть..А так,если смотреть всякие сравнивалки (http://www.autozhara.ru/compare.html...799$AL00002447),то разница там по динамике и расходу не криминальна,зато удовольствие от езды-на голову выше(ИМХО разумеется)
|
12.11.2009, 22:52 | #20 |
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 11
Вес репутации: 1854 |
Машину покупал и тоже немного посомневался...В итоге самый минимум. 1.6 двиг. механика.кондей и по мелочи. Приятель чуть понавороченнее взял 1.8 робот пробег примерно одинаковый.Постоянно ездим на той и другой сравнить. Рывки и непонятки в роботе меня типают.Приятеля напрягает сцепление жать. Динамика вполне устраивает на обоих машинах.Сервис и Т.О. у меня подешевле-расход намного меньше.Ремонтов не было. Вобщем Я не жалею о выборе механики ничуть. Пробки на Кубани не столь удручающие.
|