Штормит при боковом ветре - Страница 2 - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

logistik · 30.05.2012, 21:05

Цитата:

Сообщение от fox mulder

увы, нет у меня такой функции, начинка не шибко сложная и компьютер показывает только расходы, расстояния и т.п.

Функция DDS отражается не на БК а на спидометре,если есть кнопка DDS,то ей активируется эта функция.

fox mulder · 30.05.2012, 21:46

Цитата:

Сообщение от logistik

Функция DDS отражается не на БК а на спидометре,если есть кнопка DDS,то ей активируется эта функция.

вообщем этого нет

ну и ладно, это же не проблема и не первая необходимость.... ветер важнее

F-117 · 31.05.2012, 10:41

Цитата:

Сообщение от logistik

Функция DDS отражается не на БК а на спидометре,если есть кнопка DDS,то ей активируется эта функция.

Поясни пожалуйста, что на спидометре появляется и т.д.
У меня кнопка есть, а как ей пользоваться никак не пойму.

xvovanx · 31.05.2012, 14:19

Цитата:

Сообщение от fox mulder

увы, нет у меня такой функции, начинка не шибко сложная и компьютер показывает только расходы, расстояния и т.п.

Цитата:

Сообщение от logistik

Функция DDS отражается не на БК а на спидометре...

Оба правы

Есть две системмы контроля давления: одна DDS- датчиками ABS контролирует частоты вращения колес (сдутое вращается быстрее) с индикацией на спидометре; вторая TPMS - блоки ниппелей в дисках передают радиосигнал на БК.

xvovanx · 31.05.2012, 15:19

Цитата:

Сообщение от F-117

Поясни пожалуйста, что на спидометре появляется и т.д.
У меня кнопка есть, а как ей пользоваться никак не пойму.

Нажми и удерживай кнопку DDS (~4 сек.) пока на панели приборов, жёлтым цветом, три раза не мигнёт соответствующая пиктограмма. Да, а жать DDS на приборке надо и после того, как отремонтировал прокол, чтобы сбросить сигнализацию о потере давления.

F-117 · 31.05.2012, 23:05

А жать во время езды или стоя на месте? С заведенным или как? В тест режиме или нет?.......

xvovanx · 31.05.2012, 23:23

Цитата:

Сообщение от F-117

А жать во время езды или стоя на месте? С заведенным или как? В тест режиме или нет?.......

С заведенным и желательно перед прямолинейной поездкой (не на парковке у торгового центра), чтобы от датчиков сохранились примерные скорости вращения колес.
Должно сигнализировать желтым, если сдулось на 30%, красным- если больше (с % могу ошибаться). Покатайся для калибровки, потом для проверки сдуй одно колесо (допустим до 1) и проедь несколько км, чтоб индикатор загорелся. А, самое главное, DDS системма должна быть активирована (OP-COMом или Techем), правда думаю если есть кнопка , то должно быть уже включено

31.05.2012, 23:05	#16
F-117 Регистрация: 19.04.2011 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 369 Вес репутации: 4326	А жать во время езды или стоя на месте? С заведенным или как? В тест режиме или нет?.......