21.02.2010, 00:34 | #1 |
Прогрев машины
Вы прогреваете машину после завода? Или сразу начинаете движение? В паспорте написано - прогрев вредно, греть на ходу. Я смотрю по температуре - если не сильно холодно, то грею ходом, если после 25-27 минус погрею пару минут и еду. А вы как?
|
|
21.02.2010, 14:45 | #2 |
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 200
Вес репутации: 2056 |
Анологично
|
21.02.2010, 17:23 | #3 |
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2159 |
так же))))))
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
01.03.2010, 13:07 | #4 |
Регистрация: 29.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 42
Вес репутации: 1918 |
Зафира В. Я грею машину, прежде чем ехать. Температурного датчика нет, поэтому смотрю по расходу топлива на холостом ходу. Примерно до 1,2 литра. Да, в описании действительно написано греть на ходу не спеша. Но на практике этого не получается. А если посмотреть глубже на этот вопрос. На момент начала работы двигателя вся нагрузка приходится на поршневые кольца. Они разогреваются очень сильно - следовательно расширяются. Поршень и цилиндр при этом холодные. Происходит быстрый износ цилиндров и колец. Это из теории. Я не думаю, что моторное масло так сильно способно ослабить это трение. А вот когда температура поршней и цилиндров сравняется можно ехать.
|
01.03.2010, 16:45 | #5 |
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: в-Чебула
Сообщений: 7
Вес репутации: 2009 |
я делаю также как Дмитрий 65.
|
01.03.2010, 17:34 | #6 |
Теория она на то и теория, что практика нужна руководство тоже не зря писали, думали наверно, о чем речь А температуру можно посмотреть через тест-режим БК
|
|
01.03.2010, 17:53 | #7 |
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 200
Вес репутации: 2056 |
Видимо мозги правильно совместили с железом, иначе бы тупо не поехала
Дмитрий 65 Новичок не спеша - ЭТО ПРавильно! |
02.03.2010, 16:15 | #8 |
Настоящий Зафировод!
Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 136
Вес репутации: 2212 |
Я все по мануалу делаю. Сел, завел, включил радио и поехал... Неспеша...
__________________
=In Scorp We Trust= Zafira A'02 1,8 MT |
06.03.2010, 23:28 | #9 |
Регистрация: 06.03.2010
Сообщений: 8
Вес репутации: 1791 |
Если только в сильный мороз, пару минут прогрею и еду тогда!
|
24.03.2010, 22:10 | #10 |
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 19
Вес репутации: 1859 |
Прогрев двигателя
Немцев очень уважаю за продуманность и педантизм. Не думаю, что они не знают теорию о вреде холодных пусков двигателя, о повышенном износе цилиндро-поршневой группы на не прогретом движке. При пуске я полагаюсь на МАНУАЛ и тахометр автомобиля. Сразу после пуска число оборотов 1200-1250. Даю движку поработать на этих оборотах до тех пор, пока они не упадут до 800-850 (обороты холостого хода). И тогда тихонько выезжаю из гаража, ставлю машину в сторонку и она тарахтит себе, пока я гашу свет, что-то убираю или гружу в багажник, запираю ворота гаража.Обычно операция пуска, выезда из гаража и запирание ворот занимают от 2-х до 5 минут. И дальше еду себе не спеша, без большого газа
2002 год, 1,8 бензин, МКПП, пробег 69 тыс. |