Тормозные колодки

[qwert]

Подскажите как вдавить поршень тормозной при замене диска и колодок?

[SanYok]

Если имеются ввиду задние диски и колодки, то поршни просто так вдавливать нельзя, их нужно вворачивать. Для этого подойдёт ключ от болгарки. Так же, вворачивая-выворачивая поршни можно регулировать ручник.

[xvovanx]

Сообщение от SanYok

...Для этого подойдёт ключ от болгарки....

Или соорудить такую приспособу- можно и крутить и вдавливать поршень

[Nevdoh]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, а поршни задних суппортов нужно проворачивать для того чтобы их вдавить по часовой стрелке, или против? И еще при проворачивании из-под уплотнительной прокладки на поршне потекла тормозная жидкость, ремкомплекты бывают для устранения такой проблемы или все-таки нужно менять суппорт в сборе? На www.carmanz.com прочитал что задние суппорта восстановительному ремонту не подлежат, так ли это?

[Nevdoh]

Спасибо. Может у кого есть идея, как выкрутить болт на 5 граней на суппорте, не имея спецключа, круглогубцами не отвернул, разводных кучу перепробовал - безрезультатно, 12-тигранник не подходит.
PS: От немцы! Первый раз в жизни увидел болт на 5 граней.

[xvovanx]

Сообщение от Nevdoh

Спасибо. Может у кого есть идея, как выкрутить болт на 5 граней на суппорте, не имея спецключа, круглогубцами не отвернул, разводных кучу перепробовал - безрезультатно, 12-тигранник не подходит.
PS: От немцы! Первый раз в жизни увидел болт на 5 граней.

Из простого- ВД-40 и разводной с длинными ручками, из сложного- просверлить в болту отверстие, нарезать левую резьбу, вкрутить в нее левый болт и все это хозяйство выкрутить за нормальную шляпку.