|
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.01.2016, 18:16 | #1 |
Регистрация: 24.01.2016
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
После ремонта CIM модуля появилось много ошибок по поводу коммутации с CAN-BUS
Зафирка 2007 года, Z18XER, МКПП, ABS, ESP
Случайно была сломана плосмаска в механизме правого рычажка (где поворотники). Сбросили клеммы, сняли, разобрали CIM модуль, сделали рычажок, собрали обратно. Белое колесико, которое под желтым диском стоит как надо, знал как ставить. Собрали поставили все на место. После ни куда не лазили. Через некоторое время проверили OP COMом на ошибка показал: CIM модуль U2100-нет коммутации с CAN-Bus (High Speed) U2105-CAN-Bus нет коммутации с ECM (Блок управления двигателем) U2108-CAN-Bus нет связи с ABS ECM U0009- Не связи с узлом CAN-BUS P0011-Механическая синхронизация впускного распредвала вне диапа- зона раб. характеристик ABS/TC/ESP U2100-нет коммутации с CAN-Bus (High Speed) U2105-CAN-Bus нет коммутации с ECM (Блок управления двигателем) U2143-CAN-Bas нет коммутации с SAS (датчик угла поворота руля) EHPS U2105-CAN-Bus нет коммутации с ECM (Блок управления двигателем) Сбрасываю ошибки, но они тут же появляются снова. Машина работает ровно, ни каких выкидонов нет. ABS и ESP работают нормально. Лампочки ESP и ABS не горят. Горит машинка с ключиком. Проверил угол поворота рулевого колеса в блоках измерения, нормальные показатели, не глючит. CIM модуль не пропаивали. Подскажите как можно исправить данные ошибки. Судя по картинке CIM модуль не может связаться через высокоскоростной CAN-Bus с модулями управления системами. Последний раз редактировалось caropel; 24.01.2016 в 18:46. |
25.01.2016, 02:15 | #2 |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4395 |
По СИМ-модулю не скажу,возможно разъём дурит,а машина с ключём может гореть из-за Р-0011.Мыть клапан управления впускной шестернёй распредвала.Если не поможет поменять-клапана местами.Ошибка осталась- шестерня под замену,изменилась на Р-0014 клапан на выброс.
__________________
Ум не всегда заменяет знания. |