|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.05.2010, 15:22 | #21 |
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: беларусь
Сообщений: 8
Вес репутации: 1852 |
Последовательность правильная, но машинка 2000 года 1,8Б, может поэтому?
Замыкал контакты 4 с 6-ым, 4 с 5-ым, 5 с 6-ым. А также пробовал 6 с корпусом - болт переднего крыла. А в ответ - тишина. Если сам пробовал, то раскажи - что высвечивает когда нет "ошибок"? У меня на 16 контактном разъёме - контакты только на 3,4,5,6,11 и 16-ой ноге, по моему. Распечатка по каждой ноге есть. № 6, к примеру - мигающий код, № 4 - корпус, ... Но пока эксперимент не дал результатов. |
06.05.2010, 16:35 | #22 |
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: беларусь
Сообщений: 8
Вес репутации: 1852 |
Да! Нашёл ответ на свой же вопрос в другом разделе. Если верить написанному, то если не мигает лампа "MIL" после включения зажигания -значит ошибок, неисправностей в буфере нет.
Пожалуй, соглашусь. Недавно снимал аккумулятор, (ещё не знал, что можно стереть коды ошибок в буфере), наверное стёр все записи. А замыкать надо клемы "5" и "6", так называемый метод "Скрепки"! |
19.08.2010, 13:48 | #23 |
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
Троит двигатель.
О нашел раздел самодиагностики.
Пишу как сказано. Устал ездить на диагностику и к специалистам. В прошлом году загорелась мясорубка начал троить двигатель. Предложили поменять модуль зажигания. Выработал бензин все встало на свои места и так в течении года несколько раз. В июне то же самое, новый бензин не помог. Код неисправности путем нажатия педали тормоза и газа и включения зажигания 0301, 0313 и 0171 Поменял свечи не помогло. Прошел диагностику, поменял модуль зажигания. код 0171 изчез Вместо 100 до 140 более менее. На холостых троит. Прошел диагностику предложили поменять или прочистить фарсунки. Ошибки 0313, 0301 остались. Вчера пробовал поставить старый модуль зажигания и поменял свечи то же самое. |
14.09.2010, 10:42 | #24 |
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Достаточно просто нажать одновременно до упора педаль газа и тормоза и включить зажигание, останется считать ошибки по морганию машинки с ключиком (10раз - 0, остальное соответствует числу, между ошибками больший интервал, если нет ошибок - машинка с ключиком будет просто гореть). На некоторых код ошибки высвечивается в цифрах - где малый пробег.
|
28.09.2010, 20:45 | #25 |
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 200
Вес репутации: 2069 |
Че то я не догоняю с миганием, разжуйте пожалуйста
|
05.10.2010, 20:03 | #26 |
Педали газа и тормоза - для диагностики Зафиры Б, есть соотвествующий раздел. На Ашке ошибки моргают контрольные лампы панели при замыкании контактов в диагн. разъеме
|
|
29.11.2010, 22:42 | #27 |
Самодиагностика Zafira A
А для тех кто в танке что замкнуть для самодиагностики надо?
|
|
04.04.2011, 14:33 | #28 |
Регистрация: 31.03.2011
Сообщений: 6
Вес репутации: 1672 |
Заглушите двигатель и выключите зажигание. Откройте декоративную крышку центральной консоли впереди рычага стояночного тормоза (см. иллюстрации Диагностический разъем DLC расположен в центральной консоли впереди рычага стояночного тормоза под декоративной крышкой и Местоположение разъема DLC в консоли) и замкните на массу клемму 6 (или 5) 16-контактного диагностического разъема DLC, - действуйте крайне осторожно, постарайтесь не погнуть клеммы. Следует помнить, что плохие контакты в клеммных соединениях могут явиться причиной выхода из строя модуля управления, либо нарушению исправности функционирования памяти процессора.
Включите зажигание. Считывание записанных в память модуля управления диагностических кодов производится по проблескам, выдаваемым контрольной лампой отказов MIL/ «Проверьте двигатель» на приборной доске автомобиля. Код каждой неисправности состоит из четырех групп проблесков (разрядов). Количество вспышек в группе соответствует значению разряда кода. Короткая пауза отделяет разряды кода, длинная пауза служит для разделения кодов. Высвечивание каждого кода производится подряд три раза. Коды выдаются в последовательности возрастания номеров. Нулю соответствуют 10 вспышек контрольной лампы. Высвеченный код позволяет определить лишь цепь системы, отказ которой был зафиксирован системой самодиагностики. Так, если код указывает на неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT), не исключается также вероятность нарушения функционирования собственно модуля управления. Установить истину можно либо заменой датчика, либо путем проведения соответствующих контрольных измерений. При проверке цепи, прежде всего, отсоедините соответствующую электропроводку и проверьте состояние ее контактных соединений соединения. В случае необходимости зачистите клеммы, полностью удалив с них следы окисления. Проверьте надежность крепления кабеля у кабельного наконечника. Проверьте сопротивление подозреваемого элемента, - если номинальное сопротивление элемента невелико, следует принять во внимание такие факторы, как точность и внутреннее сопротивление измерительного прибора. Проверьте целостность проводов, идущих к модулю управления (в случае необходимости сверьтесь со схемами электрических соединений. |
04.04.2011, 14:35 | #29 |
Регистрация: 31.03.2011
Сообщений: 6
Вес репутации: 1672 |
Очистка памяти OBD II
Для очистки памяти ЕСМ выключите зажигание, извлеките перемычку, заземляющую клемму разъема DLC, и отсоедините клемму батареи не менее чем на 60 секунд, либо подключите к системе сканер и выберите в его меню функцию CLEARING CODES (Удаление кодов), - далее следуйте высвечиваемым на приборе указаниям. Очистка памяти OBD путем отсоединения отрицательного провода от батареи, сопряжена с удалением установочных параметров двигателя и нарушением стабильности его оборотов на короткое время после первичного запуска, а также со стиранием настроек часов и радиоприемника. Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Во избежание повреждения ЕСМ его отключение и подключение следует производить только при выключенном зажигании! Записанный в память код удаляется автоматически, если соответствующая неисправность не появляется в течение 20 следующих подряд друг за другом запусков двигателя (количество оборотов должно быть не ниже 450 в минуту). Проследите, чтобы память системы была очищена перед установкой на двигатель новых компонентов систем снижения токсичности отработавших газов. Если перед запуском системы после замены вышедшего из строя информационного датчика не произвести очистку памяти отказов, ECM занесет в нее новый код неисправности. Очистка памяти позволяет процессору произвести перенастройку на новые параметры. При этом первые 15-20 минут после первичного запуска двигателя до окончания адаптации ECM, может иметь место некоторое нарушение стабильности его оборотов. |
15.04.2011, 00:13 | #30 |
Как снять код ошибки?
Доброго времени суток!
После замены переключателя поворотов (аккум. не отключал), горит лампа "подушка безопасности". Подушку подсоединил правильно. Как снять код ошибки? Заранее спасибо! Зафира-А 2004 Z18XE МКПП |
|