Дневные Ходовые Огни на Zafira B (фото)

[ruslanjap]

Итак озаботился установкой ДХО (, так как езжу с ближним и уже поменял 2 лампочки (почему то в левой фаре). Купил комплект за 2500р. Большая проблема подключить правильно, что бы загорались с заведенным двигателем, а при включении света гасли. Электрики колдовали но найти + ключа так и не смогли (или не захотели - делал на работе, оч торопились). Все наша мультиплексовая проводка.
Снял заглушки и вырезал болгаркой пластиковое ребро. зачистил по размеру и вставив ДХО заплавил по периметру из нутри с помощью пистолета с полихлорвиниловой трубкой. Запитали вместе с включением габаритов и при включеном ближнем оставили включенными Вот фото.... так же от всяких неприятных полицейских собрал 3 документа:
1. Сетрификат на сами ДХО.
2. Сертификат Дилерского центра установщиков.
3. Акт выполненных работ с указанием что все в соответствии с нормами.

[ruslanjap]

продолжение....

[aleha]

Красотища, больше добавить нечего надо также заморочиться.

[Andrey72]

Хочу предостеречь ruslanjap от теоретически возможной проблемы (о которой автор скорее всего догадывается).

Сообщение от ruslanjap

Запитали вместе с включением габаритов и при включеном ближнем оставили включенными...

Это прямое нарушение пункта 6.19.7 Государственного стандарта РФ ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) "Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" (утв. постановлением Госстандарта РФ от 13 января 2004 г. N 6-ст)
"6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения."

Сообщение от ruslanjap

...так же от всяких неприятных полицейских собрал 3 документа: ...
3. Акт выполненных работ с указанием что все в соответствии с нормами.

А наличие "Акта выполненных работ с указанием, что все в соответствии с нормами" для полицейского совершенно бесполезно, когда в момент осмотра транспортного средства он увидит одновременную работу ДХО и ближнего света. Данный акт выдаётся для успокоения владельца авто за потраченные деньги, и в данном случае материально пострадает именно он, а не Дилерский центр (исполнитель работы).


И ещё. Судя по фото автора, мне так кажется, при установке не соблюдался угол установки ДХО (в горизонтальной плоскости). В результате поток света уходит немного влево/вправо, и наилучшая видимость включённых ДХО имеется не в прямом направлении (см. фото 2), а немного со стороны под углом 30-45 градусов (см. фото 1,3,4,5).

P.S. Прошу прощения, если получилось излишне критично, просто обращал внимание на "подводные камни". Идея ruslanjap правильная и хорошая , но в её реализации ещё есть возможность для совершенствования.

[ruslanjap]

Да все правильно написал. Просто я сапожник без сапог Работаю в техцентре и не могу правильно подключить ДХО Там есть реле, просто постоянный + ключа не могли найти. (Потом уже тут на форуме подсказали где есть постоянный +) сейчас уже не охота лезть. По поводу угла освещения и впереди хорошо видно и с угла замечательно.... Тут недавно письмо счастья пришло от ГИБДД. Ночью на трассе камера чуть с верха под углом сфотографировала машину с превышением - Отлично видно оба фонаря

[GEXmur]

Сделал точно так же. Ходовые огни - Philips

[F-117]

Лично я не сильно одобряю какие либо дневные огни которые установлены ниже бампера, не всегда есть возможность смотреть в землю чтоб узнать едет кто или нет. А уж в зеркало заднего вида ваще не видно, всё, что ниже бампера, сзади идущей машины.

[xvovanx]

Сообщение от F-117

Лично я не сильно одобряю какие либо дневные огни которые установлены ниже бампера, не всегда есть возможность смотреть в землю чтоб узнать едет кто или нет. А уж в зеркало заднего вида ваще не видно, всё, что ниже бампера, сзади идущей машины.

+100. И полицай сразу палочкой на обочину укажет и с радостью штраф выпишет- не заводское исполнение и будет прав на все сто

[Игорь 946]

ДХО супер!
если при установке соблюдены допустимые размеры по габаритам, то ни один полицай не докапается!
Ранее я ездил на вазе, где сам их установил, запитал от замка, подача питания происходила при включении зажигания. Очень удобно.Сейчас приобрел Заиру В и хочу снова их установить. Подскажите, куда можно подключиться, чтобы питание поступало только при включении зажигания???

вот ГОСТ по установке:


Согласно директиве ECE R87 (Пункт 6.19, ГОСТ Р 41.48-2004):

Макс. высота от земли – 1500мм
Мин. высота от земли – 250мм
Мин. расстояние между светодиодными фарами – 600мм
Макс. расстояние от боковой поверхности автомобиля – 400мм

[xvovanx]

Сообщение от Игорь 946

ДХО супер!
если при установке соблюдены допустимые размеры по габаритам, то ни один полицай не докапается!...

В Росии возможно и прокатывает, а за границей (Европа) сразу готовьте бабло (как на газовое и прочее доп.оборудование, включая лампочки за решеткой радиатора, на зеркалах, омывателях и пр.) не установленное заводом изготовителем и без доп.разрешения и согласования с департаментом дирекции дорожного движения.

P.S. оно же касаемо самопального ксенона, тонированных задних фонарей и даже синих лампочек в подсветке номера (по нормам либо белая, либо желтая подсветка)