|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.03.2011, 00:03 | #11 |
Регистрация: 18.05.2010
Сообщений: 65
Вес репутации: 1849 |
надо заземлиться и не должна сработать.На форуме читал ,перетяжка сидений.
|
14.03.2011, 00:58 | #12 | |
Регистрация: 13.03.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Цитата:
Причем тут датчики.... Вопрос остался - почему 2шт. -последовательно или паралельно и зачем 2 шт или они подключаются както по особому? |
|
17.03.2011, 01:49 | #13 |
Регистрация: 15.01.2011
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
Датчиков удара в бампере нет, есть один блок SRS, он стоит помоему в районе ручника, вот он и отвечает за удары и сработку подушек
|
17.03.2011, 01:53 | #14 |
Регистрация: 15.01.2011
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
если подушек целых нет в наличии (на разборке) или денег на них нет, резистор имитирует целые (не взорванные) подушки. в подушках 2 разъёма (дублирование для надёжности) в каждый ставится резистор, в преднатяжителях по одному.
|
27.04.2011, 10:43 | #15 |
Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 6
Вес репутации: 1676 |
|
07.07.2011, 14:28 | #16 |
ДТП сработали подушки
что подушки безопасности в советсском авто типа 2107 врядли можно установить, разве что если полностью сменить рулевую колодку, а для пасажира - можно. Но придется поменять теперь уже торпедо, или резать дырку в имеющеся. Кроме того нужно ещё устанавливать кучу датчиков... проблем не огребёшься.
|
|
12.04.2016, 17:33 | #17 | |
Регистрация: 12.04.2016
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
подушка безопасности
Цитата:
при боковом ударе сработала подушка безопасности в пассажирском сидении. куда впаивать резистор в каком месте находиться эта хрень |
|
13.04.2016, 10:55 | #18 | |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7933 |
Цитата:
P.S. запаяв резистор ошибка всеравно будет гореть, надо сбрасывать ее прибором
__________________
Zafira_B, Z18XER Последний раз редактировалось xvovanx; 13.04.2016 в 10:59. |
|