Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Движок или всё что под капотом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2011, 22:55   #1
Олегат
 
Аватар для Олегат
 
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 26
Вес репутации: 1750
Олегат на пути к лучшему
Печаль не развивает обороты 1,6 Заф А 1999

1,6 Заф А 1999 МКПП бенз.
Я уже замучился помогите пожалуйста кто чем может.Заводится нормально но иногда с натягом, мигает лампочка аккум. потом холостые обороты развив-ся до 800 - лампочка перестаёт гореть.Холостые стабильны.Нажимаю газ - происходит следующее - двигатель трясётся, тарахтит (непроф впечатление нехватает топлива либо много воздуха)Если продолжать давить газ то заглохнет.
Уважаемые знатоки помогите куда смотреть на что внимание обратить ???
Олегат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 01:02   #2
СЕГА
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2159
СЕГА скоро придёт к известности
По умолчанию

Как компрессия?Состояние свечей?Проверь давление топливного насоса.Если есть подозрение что сосёт воздух где-то,то купи баллон для промывки карбюраторов HI-GEAR называется и им через трубочку брызгаешь в места возможного подсоса воздуха(на заведённом двигателе).Если обнаружится место подсоса то двигатель поднимет обороты.Инжектор давно мыл?Отпишись по любому результату.
СЕГА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2011, 19:52   #3
Олегат
 
Аватар для Олегат
 
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 26
Вес репутации: 1750
Олегат на пути к лучшему
По умолчанию

Сега,спасибо за варианты буду проверять...Сегодня отвез в сервис.Там машина вообще перестала заводится.стартер крутит нормально,но двигатель не схватывает вообще((((Поменял топливный фильтр.выкрутил свечи они все в одинаковом черном нагаре (не толстый слой).завтра будут мерять компрессию.
Да а "места возможного подсоса воздуха" это где?
Олегат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2011, 22:58   #4
СЕГА
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2159
СЕГА скоро придёт к известности
По умолчанию

Воздух в двигатель поступает только через воздушный фильтр.Остальные узлы(дроссель ,впускной,выпускной коллектор,шланги) должны быть герметичны.Отпишись по результату.

Последний раз редактировалось СЕГА; 17.08.2011 в 23:01.
СЕГА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2011, 21:18   #5
Олегат
 
Аватар для Олегат
 
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 26
Вес репутации: 1750
Олегат на пути к лучшему
По умолчанию

Сег спасибо за ответ))))В сервисе проверили компрессию сказали что её там нет)Приговор : надо делать капиталку(((ООХ Но ребята в сервисе какие то не надежные...машину я забрал поеду в др сервис в надежде на более дешевый ремонт.Советовался со своим знакомым он сказал что компрессия не может исчезнуть так резко, и возможно провернуло ремень ГРМ короче надо смотреть метки...Что думаешь по такой ситуации Сега?какие советы мысли?Что то может подсказывавет твой богатый опыт.))
Олегат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2011, 22:43   #6
СЕГА
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2159
СЕГА скоро придёт к известности
По умолчанию

Нет компрессии во всех цилиндрах?Если так то :1)прогорели клапана(спасибо бензину)-все разом врядли;2)возможно перескочил ремень даже не на один зуб(как следствие сбой зажигания и сбились точки установки верхней мёртвой точки поршня) клапана просто не доходят до седла-самый малокровный вариант;3)загнуло клапана(на 1.6 их загибает точно при обрыве ГРМ)-тут ремонт в копеечку выйдет.Это пока всё что касается механической части.Для такого пробега маловероятно чтобы компрессии совсем не было.Отпишись по результату.
СЕГА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 20:08   #7
Олегат
 
Аватар для Олегат
 
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 26
Вес репутации: 1750
Олегат на пути к лучшему
По умолчанию

Сегодня снял защитную крышку ремня ГРМ,немного прокрутил коленвал, потрогал ремень он практически болтается, метки двух шкивов распредвала (которые вверху) сходятся,а вот шкив коленвала спрятан глубоко и если не снимать ремень генератора, то метки на нем не видно.(Завтра буду снимать шкив и смотреть метку внизу...Очень надеюсь что все дело в ней и что клапана в норме.)
Сега а загибает ли клапана при перескакивании ремня (как в моём случае)?Спасибо за содействие!!!
Олегат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 22:20   #8
СЕГА
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2159
СЕГА скоро придёт к известности
По умолчанию

точно сказать не могу.При обрыве на z16 xe точно гнёт.
СЕГА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 23:31   #9
Олегат
 
Аватар для Олегат
 
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 26
Вес репутации: 1750
Олегат на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо.)завтра отпишусь чтоо получилось.
Олегат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 22:27   #10
Олегат
 
Аватар для Олегат
 
Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 26
Вес репутации: 1750
Олегат на пути к лучшему
По умолчанию

ПРивет, продолжаю свою историю...в первом сервисе диагноз "нет компрессии",во втором нет компрессии- надо ремонтировать двигатель.Отвез машину по рекомендации в мастерскую...Завтра будет известна причина поломки...БУду писать если кому интересно продолжение истории...
Олегат вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 08:39. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru