![]() |
![]() |
#1 |
![]() Регистрация: 24.04.2010
Сообщений: 13
Вес репутации: 1767 ![]() |
![]()
2001 зафирка акпп 1.8. Сегодня днем при 30 тепла в пробке начались глюки. Загорелись лампы АВС и пробуксовки и иногда тухли. Мигала лампа теста подушек. Мигал аккумулятор. Начал греться движок. Но до 100 не доходил ни разу. Продолжалось это минут30. Потом почувствовал отсутствие ГУРа, но кондей работал. И под занавес стрелки приборов стали падать на ноль и снова вставать. Когда на стоянке заглушил двигатель - тосол тек из под крышки расширительного бачка. Ремень вспомогательных агрегатов был на месте. А закрываться машина не захотела. ни ключом ни с брелка. После закрытия сразу открывалась. Что это было и что с этим делать?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Делай диагностику, пока все, что могу посоветовать
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Регистрация: 24.04.2010
Сообщений: 13
Вес репутации: 1767 ![]() |
![]()
Диагностику чего? В ДЭКСе предложили диагностику электронных систем за 800 руб. Подойдет?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Именно это и надо в твоем случае делать. Налицо проблемы с электрикой.
То, что тек тосол - скорей всего из-за несрабатывания датчика охлаждения не включился вентилятор. Либо датчик сработал, но не было команды на вентилятор. В общем гадать можно до бесконечности ![]() |
![]() |
![]() |