06.12.2010, 15:32 | #1 |
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
Нужны мнения по установке ГБО
Задумываюсь об установке ГБО на ZAFIRA B 2009 года с движком Z1.8 XER
Нужны Ваши советы и мнения |
15.01.2011, 03:06 | #2 |
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 19
Вес репутации: 1856 |
Просчитайте ещё раз, стоит ли овчинка выделки. По прежнему 10-летнему опыту эксплуатации автомобиля с ГБУ могу сказать, что на топливе вы вряд ли сэкономите. В случае даже самой качественной аппаратуры расход газа будет процентов на 15-20 больше, двигатель потеряет процентов 10 мощности, будет хуже заводиться в тёплое время и совсем не заводиться на газе в мороз. В любом случае придется возить в баке какое-то количество бензина для пуска двигателя в холодное время и для того, чтобы время от времени проезжать 100-200 км на бензине (это рекомендации изготовителей газовой аппаратуры). А за получение разрешения на установку, аппаратуру, собственно установку, оформление нового техталона придётся выложить кругленькую сумму... Если все эти деньги сложить, то вряд ли получится экономия по топливу. Но есть ещё нюансы. Газовый баллон занимает порядочно места. Если вы его установите в багажном отделении, то его размер уменьшится до неприличия, вы утратите возможность использовать третий ряд сидений и манипулировать средним рядом, когда нужно будет перевозить что-нибудь громоздкое и длинное или устраивать спальное место, скажем, для детей.
А если установить баллон-"бублик", то лишитесь запасного колеса, что сами знаете, чревато... И последнее. В любом случае резко повышается опасность вашего автомобиля - газ и горит хорошо, и взрывается неплохо. А с утечками и неплотностями бороться очень сложно, почти невозможно. Автомобиль с ГБУ легко определяется по специфическому запаху газа и по специфическому запаху выхлопа, когда едет. Так что крепко подумайте. А если так вам хочется газа, то ведь есть модификации "Зафиры" с двигателем, предназначенным для работы на метане и заводской установкой под днищем автомобиля баллонов и аппаратуры. |
15.01.2011, 18:35 | #3 |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 15
Вес репутации: 1835 |
Стояло оборудование на предедущей мащине. Прошлой зимой до -15 заводилась хорошо. Свечи в идеале, масло как свежее во время замены по пробегу. В конце зимы мне въехали в зад. После этого был запах газа в салоне. Диагносты не нашли утечку пришлось демонтировать оборудование.
Оборудование второго поколения установленно было до меня. По потере мощности не могу сказать что это заметно. Сравнивал после демонтажа. |
10.02.2011, 18:46 | #4 |
Регистрация: 24.11.2010
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
спасибо за ответ, но меня интересует данные по работе двигателя на газе после установке ГБО. Я сам из Днепропетровска. На 10.02.2011 г. разница между заправкой 1л А95(32,07р.) и 1л газа(18,87р.) составляет 13,2р. Установка ГБО 4-ого поколения - 550 евро. Переригистрация максимум 4500р. А учитывая качество нашего бензина, то это будет еще множество плюсов в пользу газа(пропан-бутан). У меня была шкода с ГБО без газового инжектора(3-его поколения). Проблемы были, но небольшие. После пробега 20000 км все деньги израссходованные на установку ГБО(тогда стоила 600$) отбились. МЕНЯ очень интересует, как ведет себя двигатель Z1.8xer работая на газе???
|
21.04.2011, 23:21 | #5 |
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 10
Вес репутации: 1660 |
зафира А 2002г 1.8 zxe 125л.с стоит ГБО 4 поколения расход практически 1 в 1 с бензом. на газу даже резвее ездит. по городу около 14л. даже на бортовике абсолютный расход совпал с заправкой. двигло работает нормально. балон бублик. запаску установил в багажнике стоя на месте 7 сидения( жгутами к боковой панеле притянул) и место для не большого багажа есть при 6-ти посадочных мест. Так что это дело вкуса. с таким расходом на зифирах гбо это хоть какой нибудь выход.
|
23.05.2011, 01:23 | #6 | |
Цитата:
1. Ответь. что все-таки решил, и что вышло. 2. По умолчанию все разговоры про ГБО про газ пропан-бутан.А есть Зафиры на МЕТАНЕ с родным ГБО и поджатой головкой, т к метан имеет 102-105, это выше 98 бензина, и баллоны размещены под днищем, изменена система выхлопа и упр движком. Имя ее ЗАфира CNG. Дилеры их не продают в России (ко..лы). Расход по метану 0.9 куба к 1 литру 95 го, при цене от 10 до 13,6 руб/куб. У меня на 15ке стоит метан 6 лет- прелесть. 160-200 р на 260 км. 3. ГБО лишает гарантии движок. Дилеры Опеля ГБО не ставят никакое. 4. Про баллон и рост рисков говорят верно. Я думал в будущем поставить баллоны в бокс на крышу, как на ПАЗике - это обалденный выход. трубку только как провести. |
||
25.05.2011, 13:47 | #7 |
Регистрация: 24.05.2011
Сообщений: 4
Вес репутации: 0 |
ГБО
Я рекомендую установку ГБО, до Зафиры ездил на разных машинах, не на чем проблем никаких не было. важно:
1)установка должна быть квалифицированными специалистами 2)за ГБО надо следить постоянно(замена Фильтров ремонт Редуктора и пр.(это не так часто 10-60тыс км) 3)целесообразно устанавливать ГБО тем кто много ездит потому, что - если грубо взять средний расход в 10л/100км получается на бензине 1000км=2600руб (при цене 26р.л), ГАЗ пробан бутан - 1680(14р./л. +20%) итого экономия - 920 руб. на 1000км, если учесть, что вам надо еще обязательно ездить на бензине не менее 10% получается экономия на 1000км 828руб. Возьмем в учет стоимость ГБО= 25000руб. (в среднем 4-е поколение) простым арифметическим вычислением получается, что 25000/828=24172км - это растояние после пробега которого у Вас окупится ГБО. потому если вы в год проезжаете 3-5 тыс км...... Вам решать на сколько оно Вам надо. 4)вредность для двигателя - я Вам скажу так, что если существует много историй и знакомых, кто после некачественного бензина попал на капитальный ремонт двигателя, то про ГАЗ я такого не слышал, не говоря о том, что сложно подмешать что то в сам ГАЗ. 5)запах в салоне - сказки, если нет утечки и все сделали правильно запаха не будет. Думайте и считайте! |
31.05.2011, 20:02 | #8 |
Регистрация: 01.02.2009
Сообщений: 19
Вес репутации: 1932 |
полностью согласен
|
08.08.2011, 14:15 | #9 |
Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
сомнительные результаты как то получились по пробегу окупаемости,думаю 10-15 тыщ пробега добавить надо бы. а так как в среднем получаеться 15000-25000 пробега в год,то отбивать газик года два три
|