|
|
29.08.2011, 14:15
|
#1 |
|
Регистрация: 11.12.2009
Сообщений: 5
Вес репутации: 1796  |
Проблема после замены ремня ГРМ
Доброго времени суток! Автомобиль Зафира 2006г.в, Z18XER, 71000км., МКПП, несервисный.
После замены ремня ГРМ и комплекта роликов автомобиль стал глохнуть при трогании с места на «холодную». Динамика разгона тоже незначительно ухудшилась (на 4-5-ой передаче). При этом на панели загорается значок «автомобиль с гаечным ключом", на панели БК – буква F; температура за бортом реальная и на сенсоре – минус 40 град. Прошу ответить на вопрос, в чем неисправности, связаны ли они с процедурой замены ремня ГРМ, и насколько опасно эксплуатировать автомобиль в таком состоянии? Заранее спасибо! |
|
|
|
29.08.2011, 14:18
|
#2 |
 Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2122 |
Не по меткам установлен ремень.Проверьте соответсвие.
|
|
|
|
|
29.08.2011, 16:19
|
#3 |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7887  |
+1. При снятии старого ремня разбежались распредвалы. Ищи метки
|
|
|
|
|
29.08.2011, 20:07
|
#4 |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4358 |
Ошибки считай-поймешь что к чему.
|
|
|
|
|
31.08.2011, 14:36
|
#5 |
|
Регистрация: 11.12.2009
Сообщений: 5
Вес репутации: 1796 |
Считал ошибку: P0011 - неисправность механической синхронизации впускного распредвала. При повторной разборке ситуация полностью подтвердилась - на одном из распредвалов метки незначительно не совпали. После переустановки всё ОК!
Спасибо всем за подсказку и участие! |
|
|
|
Линейный вид
