25.07.2011, 22:50 | #1 |
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Казахстан, г.Шахтинск
Сообщений: 31
Вес репутации: 1653 |
Взаимозаменяемость запчастей
Взаимозаменяется ли прокладка поддона на другую прокладку двигателей Опель.
__________________
ZAFIRA A. 1999г.в. Х1.8ХЕ-1. МКПП. |
25.07.2011, 23:08 | #2 |
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Калиниград
Сообщений: 386
Вес репутации: 2518 |
Нет, можешь не заморачиваться.
__________________
Zafira А Z18XE 2002 г. |
26.07.2011, 21:56 | #3 |
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Казахстан, г.Шахтинск
Сообщений: 31
Вес репутации: 1653 |
Тормозные колодки тоже не подойдут?
__________________
ZAFIRA A. 1999г.в. Х1.8ХЕ-1. МКПП. |
26.07.2011, 22:25 | #4 |
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Калиниград
Сообщений: 386
Вес репутации: 2518 |
Уважаемый "Мелкий" зачем тебе это нужно, экономия копейки, а последствия максимальные. Ну всё стоит, относительно не дорого по сравнению с запчастями на другие авто. Бери покупай родные, нет денег, пристигни коня на время, дешевле выйдет.
__________________
Zafira А Z18XE 2002 г. |
26.07.2011, 23:54 | #5 |
Регистрация: 30.06.2011
Адрес: Казахстан, г.Шахтинск
Сообщений: 31
Вес репутации: 1653 |
Да у нас просто запчастей на Зафиру нет пока, наконечник рулевой еле нашёл, прокладка и колодки вопще проблема.
__________________
ZAFIRA A. 1999г.в. Х1.8ХЕ-1. МКПП. |
27.07.2011, 20:50 | #6 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Наконечник любой токарь сделает разборный. Как на жигули раньше делали пак и сейчас.Выточит пробку вместо заглушки и сухари капролактановые и всё.Переодически проверяй и подтягивай пробки и всё до конца машины хватит.
|
27.07.2011, 20:57 | #7 |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2142 |
Если сами делали выложите чертежи по возможности.Практики в токарном деле нет,а тема может заинтересовать многих членов клуба.
|
28.07.2011, 14:39 | #8 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Сам не делал просто на СТО предложили ремонт А так как новых у нас Казахстане не купить машины редкие. Зажимают палец наконечника в токарном станке.Аккуратно срезают заглушку.Выбивают палец.В корпусе наконечника нарезают резьбу и по размеру точат пробку с головкой под ключ. Опять же по размеру корпуса точат сухари на палец. Материал капролактан. Всё это собирается в корпус зажимается пробкой.Пробку закернить чтобы не открутилась.И газуй. пыльник только поменять желательно Тыс. через 8-10 посмотрел. слабо подтяни пробку и всё.Таким же манером можно и шаровые вылечить.Естественно смазку положить не забыть.
Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 28.07.2011 в 14:45. |