02.02.2012, 11:07 | #1 |
Регистрация: 20.06.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Утеплять или не утеплять?
Сейчас стоят сильные морозы, ниже 20 градусов. Стоит ли накрыть двигатель войлоком или хотя бы перекрыть поток холодного воздуха на радиатор?
Последний раз редактировалось piv_; 02.02.2012 в 11:11. |
02.02.2012, 11:16 | #2 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4013 |
Закрой сверху это без комментариев. радиатор по ситуации. У Зафиры моторный отсек открыт со всех сторон потому если закроешь будет только лучше в плане температурного режима мотора и соответственно в салоне печка лучше греет когда температура двигателя 85-90 градусов. Задаёшь вопрос указывай по максимуму объём. год выпуска. камплектацию
Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 02.02.2012 в 11:18. |
02.02.2012, 11:22 | #3 |
Регистрация: 20.06.2011
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Модель ZAFIRA-B, двигатель Z18XER, 2009 г. выпуска.
|
02.02.2012, 11:51 | #4 |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7907 |
Сверху накрыть-да, радиатор закрывать -не советую, нет прямого контроля темп.ОЖ, а перегреть движок в пробках с закрытой "мордой" можно даже в мороз (бывали случаи).
__________________
Zafira_B, Z18XER |
02.02.2012, 15:25 | #5 |
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 369
Вес репутации: 4371 |
Это всё понятно, но я бы утеплил морду.
С утра еду на работу примерно около 40-50 минут, еду с разной скоростью, 40, 60, и 100-120, и в пробке минут 10-15 постою, а двигатель 70-75 градусов, больше не прогревается. А если днем куда то еду, то нормально через час только до 90 градусов доходит и в пути уже не остывает, а держит 90-95 градусов. Можно попробовать, контролируя темп ОЖ. |
02.02.2012, 17:03 | #6 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4013 |
Просто можно прикрыть половину радиатора оставив вентилятор открытым.У нас на Зафире -А 2002г указатель температуры потому нам легче контролировать ситуацию.
|
02.02.2012, 18:17 | #7 |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7907 |
Вообще то да, в хороший мороз да с включенной печкой врядли закипит. Ну а если услышал что включился вентилятор,то можно выскочить и открыть радиатор.
__________________
Zafira_B, Z18XER |
02.02.2012, 18:28 | #8 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4013 |
В мороз точно не закипит.Недавно в -30 ездил закутан полностью радиатор наглухо закрыт и то температура +80 кое как держалась.Заехал заправится мотор не глушил буквально 5 минут стоял температура на ноль упала. Правда при движении поднялась до +80 и то если печка на втором положении вентилятор.
|
02.02.2012, 20:13 | #9 | |
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1964 |
Цитата:
__________________
Александр |
|
02.02.2012, 21:39 | #10 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4013 |
Время не засекал но до трассы 1.5 км на первой передаче доезжаю.И только на трассе поднимается до нормальной температуры. Даже летом в гараже минут 5-10 стоит на 0 потом начинает подниматься.Хотя всё в норме потом термостат срабатывает.Особенности конструкции.
|