![]() |
![]() |
#1 |
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Добрый день! Собираюсь купить б/у Opel Zafira от 2007 г.в. Полазил по сайтам, но не понял имеются просто Zafira 2007 г.в. и Zafira B.
Вопрос: в чем отличия? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2150 ![]() |
![]()
нету разницы..В-это обозначение просто модели..идёт с 2005-го года..до этого была А
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 5
Вес репутации: 1786 ![]() |
![]()
Привет Зафироводы. Хочу расказать свою историю приобретения Zafira 2008г. Дело было так. Отец довольно пожилой человек на лето как и многие пенсионеры уезжает с матерью на дачу. Дача в под Москвой в 70 км. но магазин ближайщий в 6 км от дачи. Вот он и просит дай машину, ну я предлажил ему свою Волгу 105ю. А сам думаю что себе взять, выбор большой , а хочется что бы автомобиль был функциональным, ну вы меня понимаете, хотелось чтобы и по Москве, и на дачу а их две, путешествия, рыбалка охота и т.д.. да ещё семья большая, да из дачи уражаи вывозить надо. Короче надо было поменять масло в Волге, а напротив где масло меняют "м-н "РУСЬ" сало авто, ехал на машине видел мимо Астра универсал проехала, поменял масло , думаю. надо зайти посмотреть в сало что из себя Астра представляет. Захожу, говорят нет таких и ждать надо 3 мес.. говорю мне или сразу или некогда. Прадовец, предлагает посмотреть ЗАФИРУ. хотя я её уже видел, сидел. в ней лазил, нравилась. но решение не созрело. А тут подходим. он демонстрирует этот трансформер и я влюбляюсь. Салон как раскладушка хочешь. почти 2 куб.м. свободного пространства. хочешь 7 чел. правда поклажу ложить почти некуда.и др. варианты. Думаю всё что надо, функционал на лицо. Спрашиваю, что надо для покупки? Отвечают. 5 тыс руб. задатка и договор на преобретения и автомобиль вас ждёт 10 дней пока деньги не принесёте или крилит не оформите. Деньги были и я говорю заверните, сейчас документы на кредит и деньги привезу для дольнейшего оформления. Единственное что я попросил у продовца это авто с кпп Механикой. были с Изотроником( не доверяю я электроники, тем более в наших условиях эксплуатации). Ну и через три дня я уже катался на новом авто 1.8 дв. с мех КПП. за 622 тыс руб.2008г.в. Все меня усраивает в машине проехал уже 38 тыс. км. и на дальняк ездил. и семьёй 6 чел. по Залотому кольцу катались и дача конечно. туда всякий хлам с стой материалом, от туда полный солон выращенного богатства, рыбалка летняя и зимняя охота, но сразу скажу это не внедорожник, здесь не надо судьбу испытывать. как говорят: " НЕ УВЕРЕН, НЕ ЛЕЗЬ". Вобщем доволен, оптимальное на мой взгляд соотношение цены и функциональности, расхода на содержание.
Последний раз редактировалось эдвард; 01.03.2010 в 00:28. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Что могу сказать - приветствуем в наших рядах
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Здравствуйте. Я проживаю в Новосибирске. Все мои машины, начиная с 1991 года, были "японцы".(в Сибири почти 50% автопарка праворукие). Почти что все авто, которыми я владел были минивэны.
В скором времени переезжаем на ПМЖ в европейскую часть России. Встал вопрос о смене руля. Рассматриваю только "вэны". На сайтах и форумах(разных) нашел авто Опель Зафира.(ранее я про него и не слышал). Появилось желание приобрести этот автомобиль(пока б/у,недорогой). Вопрос у меня к Вам-опытные "Зафирщики":как выбрать нормально, на что обратить особое внимание(слабые места),какой двигун лучше и др. интересные моменты. Заранее спасибо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Да вроде особо выделяющихся слабых мест нету. Двигатель лучше наверно 1,8 и выше. У меня 1.6 - слабоват для такой машины. По городу конечно хватает, а на трассе тяжко ей
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Где то читал отрицательные отзывы про автомат робот на 1,8. Что про это скажите?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 6
Вес репутации: 1783 ![]() |
![]()
Да.. ярко выраженных слабых мест нет!
Меня немножко огорчает эксплуатация в зимний период при морозах ниже -25!!! А так вполне ничего, советую ставить климат контроль, намного удобнее ручного кондишена.. я лично предпочитаю механическую коробку, но знакомый (тоже с ZAF-OI) прётся от автомата и круиз контроля. Немного неудобства представляет клиренс.... особенно зимой, если снега много весь на бампере, у меня резинку своротило в первую же зиму....! Посадил тупо на саморезы этой зимой недавно соусем выдрал нахрен с корнями (эксплуатирую 3-ю зиму.... ) Сдавал задним ходом.... зацепил бровку. Опять же при т.. ниже -25 долговато прогревается (если стоит на улице конечно).... опять при этих температурах если везёшь задних пасажиров запотевают задние стёкла и покрываются инеем... Столкнулся недавно с заменой лампочек.... тоже не сахар.... (ближний свет) с одной стороны приходится снимать блок предохранителей, с другой стороны корпус воздушного фильтра..... иначе не подлезешь... |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() |
![]()
Замена лампочек занимает минут 10 на две фары. Это надо делать под крылом. Колесо выворачиваешь в нужную сторону и там есть спец. крышки в подкрылках. Через них доступ к фарам свободный
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 6
Вес репутации: 1783 ![]() |
![]()
Гм....... интересно..... посмотрю конечно..... спасибо.
Но у меня правда защита стоит на арках....... |
![]() |
![]() |