23.04.2009, 07:20 | #1 |
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Робот, он же easytronik - что делать?
купил в конце марта это чудо немецкой техники, сделанное в польше.
пару раз проехался, пробег 150 км. остался жутко недоволен - трогание превращается в пытку - мотор ревет, а машина не едет! несколько раз этот робот на 2-ую передачу не хотел переключаться, при этом был слышен громкий вой. расход - 18л/100 км. обнулил показания, снова 18л. на тест-драйве образец вел себя по другому. а трогание на подъеме - это вообще стон. не меньше 2500 оборотов/мин, а машина катится назад. каждый раз пользоваться ручником - это насколько его хватит? у кого-нибудь из уважаемых форумчан были подобные проблемы? и как вы их решали? что посоветуете. в салоне, где я покупал, говорят об обкатке. и это в 21 веке на современном автомобиле? никто не в курсе - можно ли написать рекламацию и вернуть авто? |
23.04.2009, 14:21 | #2 |
Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2175 |
возможно поможет перепрошивка мозгов изитроника..в любом случае надо насиловать од с этой проблемой.
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
23.04.2009, 16:55 | #3 |
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
Спасибо, попробую.
|
24.04.2009, 00:02 | #4 |
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Санкт-Петербург, Отрадное
Сообщений: 5
Вес репутации: 1910 |
Изя мутит
Примерно тоже самое, потом сообразил, все действия через тормоз ножной, все переключения вперёд-назад и т.д. Т.е. нога на тормоз, изю на авто, опускаем тормоз и никаких заморочек. Кстати, если после отпуска тормоза машину не тянет вперёд(назад) как на автомате - есть причина поволноваться о коробке, точнее её работе...
|
24.05.2009, 23:53 | #5 |
Регистрация: 12.03.2009
Сообщений: 7
Вес репутации: 1926 |
изя нормальная штука, но судя по симптомам чё-то не в порядке. у меня была тема тормоз отпускаешь а она не катится, у од покопались в мозгах как сказали активировали точку сцепления, после этого переключаться стала заметно лучше
|
25.07.2012, 15:23 | #6 |
Регистрация: 23.07.2012
Сообщений: 6
Вес репутации: 1515 |
Для нормальной работы роботизированой коробки Easytronic ,необходимо периодически выполнять профилактические работы по регулировке точки схватывания сцепления и адаптации переключения передач коробки
|
02.10.2013, 13:41 | #7 |
Регистрация: 01.10.2013
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 |
"Для нормальной работы.."
Вот, мне, когда покупал свою(1.8, робот, 2011г.в. с пробегом 22т.км.) в салоне(который расположился на открытом воздухе), тоже сказали, что лучше через каждые 30 т.км. заезжать в авторизованный сервис, что бы выполнять эти самые профилактические работы по регулировке точки схватывания сцепления и адаптации переключения передач коробки! Иначе, говорят ,коробку загубить можно. А у меня уже первые 32 ткм. натикали. И коробка как-то не совсем корректно себя ведёт! Толчки некоторые, переключения невнятные..
|
20.03.2014, 00:13 | #8 |
Регистрация: 19.03.2014
Адрес: Всеволожск
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 |
всем привет! тоже есть небольшая проблемка с роботом,иногда трогается с толчком,даже не знаю на что грешить пробег 175000,кто сталкивался подскажите что делать! заранее спасибо!
|
20.03.2014, 22:54 | #9 | |
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7923 |
Цитата:
Поиском пошукай, тут об этом "базарили"
__________________
Zafira_B, Z18XER Последний раз редактировалось xvovanx; 20.03.2014 в 22:58. |
|
12.08.2014, 20:01 | #10 |
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Челябинская обл.
Сообщений: 15
Вес репутации: 1534 |
Всем привет! Пробег 40 тыс.,изя. На ТО, после регулировки точки схватывания , сказали что износ дисков сцепления более 60%.Не пойму в чём причина. Машину не рву, буксовал всего пару раз...
|