11.01.2012, 14:54 | #1 |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Расход масла.
Зафира 2002г. МККП. 1.6 16клап. Комфорт 161 тыс.км. В предыдущей теме поднят вопрос расхода масла.Завод производитель допускает 600г на 1000км. У меня на машине двигатель сухой.По предыдущим машинам знаю если сальники клапанов (засохли) то следы масла появляются в выхлопе и видны на задней двери или капоте.Особенно если по пыли проехал.Этих следов нет. От замены до замены 8-10тыс.км доливаю 1-1.5 л масла.Это норма или нет.Завод даёт 600г на 1000км для обкатки или это постоянная величина.
|
11.01.2012, 15:21 | #2 |
Два месяца езжу еще ни разу не доливал.
тук-тук-тук (по дереву). |
|
11.01.2012, 15:44 | #3 |
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 47
Вес репутации: 2524 |
Особо ничего сказать не могу.Но по опыту езды на неновых иномарках(уже седьмая),расход масла это норма.На всех машинах имел. По поводу своей зафиры факты такие: взял в мае,до августа отходил на одной замене без долива,всё было о"к. Ушёл в отпуск на ней,по дороге до Одессы расхода не было,там при езде немного появился,на обратном пути на 3000 км под нагрузкой и режим скоростной съела 1,5 л. Это пустяк. Видать сорвало один колпачок(16 клапанная) или подсох,так же движок сухой,труба в норме,а уходит слегка. за 5000 как поменял на зиму ушло уже 1,5 л. Не заморачивайся,это обычное дело. 1.5-2 л на 10000 даже неплохой результат.Всего -то 20 баксов из бюджета.
Факт в том,что если бензин дерьмо-масло расходует,масло дерьмо-выгорает потихоньку и и.т.д.,а хорошего,оригинального масла мало в СНГ,кто бы что ни говорил и какие диферамбы на СТО или в магаз. ни пели. Я например шёл в отпуск и лил по дороге только 95-ый,а на обратном пути стал через раз,где 95-ый,где 92-ой,так же и там по Незалежной лил в основном 92-ой из экономии,95-ый был 10-30 в гривнах,доллар ровно 8 гривен,вот и считай. Но видать жадность подвела. Незнаю,прав -нет,но всегда считал,что от качества бензина зависит и расход масла,хотя вроде какая связь...................... |
11.01.2012, 15:53 | #4 |
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 47
Вес репутации: 2524 |
[Завод производитель допускает 600г на 1000км.
А это ты где вычитал? Я этому не верю. Выходит, что все буржуи,имеющие зафиры по Европе за 10000 км доливают 6л масла?,в 1,5 раза больше чем вообще в движке? Каждый третий день заезжают на станцию или дома поднимаают капот и доливают? Быть не может......где-то ошибка.Может на 10000 км? И то много для них............педантистов,2 уровня,от метки до метки по щупу около 300 грамм. Последний раз редактировалось Карлсон; 11.01.2012 в 15:56. |
11.01.2012, 18:56 | #5 | |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Цитата:
|
|
11.01.2012, 21:28 | #6 | |
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1964 |
Цитата:
__________________
Александр |
|
11.01.2012, 21:30 | #7 | |
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4378 |
Цитата:
Последний раз редактировалось duna69; 11.01.2012 в 23:46. |
|
11.01.2012, 23:25 | #8 |
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2143 |
В свою тоже периодически доливаю.Количество не скажу-не засекал.Расход тем выше чем больше скоростной режим.С чем связано не пойму.
|
12.01.2012, 07:50 | #9 |
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 1964 |
Да всех поддерживаю есть у всех такой трабл. Я так думаю что проблема в больших оборотах при движении коробка то на 1.6 и на 1.8 стоит F17CR корткие передачи, так вот и приходиться на трассе движок раскручивать чтоб нормально ехать меньше 3000 не получаеться, вот и расход(но это одна сторона и она не есть основная причина) на двигле 2.2 там коробка стандарт да и движок сам по себе другой.
__________________
Александр |
12.01.2012, 13:50 | #10 | |
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4012 |
Цитата:
|
|