![]() |
![]() |
#1 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1785 ![]() |
![]()
2002 1,6 Z16XE.Уважаемые зафироводы помогите советом.Присутствует ошибка 0230 (неисправность цепи управления бензонасосом),но моторчик не высвечивается.Считывается только по педалям.Какова причина возникновения этой ошибки?При езде бывает дёргается машина.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7879 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Если моторчик или ключик не горят, то ошибка была и осталась в памяти и на данный момент не присутствует. Ошибка может возникать при подключении доп.сигналки на разрыв цепи бензонасоса.
P.S. у меня вот постоянно в памяти сидит ошибка кан-шины по той же причине ![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER Последний раз редактировалось xvovanx; 01.11.2013 в 00:16. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1785 ![]() |
![]()
А что подразумевается под доп.сигналкой?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7879 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Не родная (иммобилайзер), а установленная после покупки авто (дополнительная с пультом).
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1785 ![]() |
![]()
А может возникать ошибка если плохой контакт на разъёме бензонасоса. Возникла такая мысль потому что машина на ходу подёргивается. И что интересно только в сухую погоду,а в сырую погоду и дождь нет.Не знаю прав я или не прав,но под машину ещё не лазил.Где у нас находится разъём на бензонасос?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7879 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Конечно может.
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1785 ![]() |
![]()
Оказывается всё дело в клапане рециркуляции.Бензонасос тут не причём.Отсоединил штекер от клапана и движок стабилизировался.Назрел ещё вопрос для чего всё таки нужен клапан рециркуляции и чем чревато покататься с отключённым разъёмом?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 3984 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Клапан ЕГР НУЖЕН ДЛЯ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ГАЗОВ.Это когда рабочая смесь сгорела не до конца лямбда на катализаторе даёт сигнал на клапан ЕГР и газы поступают в впускной коллектор и опять в цилиндры.Он нужен для экологии.Но с нашим бензином
![]() Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 09.11.2013 в 21:32. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Регистрация: 08.05.2010
Сообщений: 51
Вес репутации: 1785 ![]() |
![]()
Спасибо,так оно и есть.
|
![]() |
![]() |