![]() |
![]() |
#11 |
Регистрация: 06.11.2009
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Подскажите пожалуйста стоит ли ставить защиту картера? Прошлый хозяин не ставил, а я думаю надо бы...вот только какой лучше пластик или метал? а еще слышал что там балка стоит и защиту в принципе не обязательно...Важно для меня
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
![]() Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2124 ![]() |
![]()
и часто за грибами ездите? если нет,то достаточно и пластика...
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Администратор
![]() Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 147
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
![]()
В центре города Москва или СПб внатуре не надо, но если дом в пригороде, то во дворах, в гаражах зимой накатывают такие глубокие ледяные колеи - вот в принципе для этого и нужно в основном..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Болгария, Бургас
Сообщений: 3
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
и часто за грибами ездите? если нет,то достаточно и пластика...
то-то и оно, вполне пластика хватает, у меня оригинальний пластик, и все нештяг, один раз так наскачил на так називаемого у нас лежащего полицейского, да вот ничего только пара шурупав слетело и пощкрябался и все(с нутри он подсилен алюминием) ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]() Регистрация: 05.09.2010
Сообщений: 19
Вес репутации: 1756 ![]() |
![]()
Мне в автосервисе сказали, что лучше поставить - ставил родной GM - металл. Как ни странно на бывшей вектре защита стаяла таким образом что можно было менять масло не снимая защиту а на зафире приходиться постоянно платить дополнительно за съём и постановку.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]() Регистрация: 10.05.2012
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 33
Вес репутации: 1516 ![]() |
![]()
Вот результат поездки в деревню без защиты. Щебень крупный на дороге, в поддоне картера маленькая дырка и трещинка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
![]()
Да, неприятно ездить с пробитым картером, лучше ставить. Хотя сам гоняю без защиты. Узнавал сколько стоит оригинальная пластиковая - так дешевле самому слепить защиту или заказать. А для замены масла можно в очередной раз когда снята защита вырезать отверстие для откручивания пробки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() Регистрация: 10.05.2012
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 33
Вес репутации: 1516 ![]() |
![]()
В магазине где заказываем запчасти узнавал - стальная для Astra G с отверстием для снятия пробки есть заводская, стоит 2200 руб. Сказали на Зафиру один в один подходит. Не знаю только, чьего производства. Надо будет заказывать.
Поддон картера самый дешевый от 10000 руб на заказ, заварить здесь никак - нужен аргон, авторазборки ближайшие (г. Киров, Нижний Новгород, Йошкар-Ола) обзванивал - нет нигде. Пока залепил холодной сваркой, держит вроде. Дырка небольшая, за 5-ть дней грамм 10 выбежало на холодном двигателе. Сколько может продержать холодная сварка? О POXIPOLe в магазинах даже не знают, что это такое. |
![]() |
![]() |