![]() |
|
![]() |
#1 |
![]() Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 12
Вес репутации: 1898 ![]() ![]() |
![]()
Как менять масло в мех.коробке?
По инструкции: 1)открутить нижний лючок коробки, слить через него масло , заменить прокладку,закрутить лючок 2) снять (для удобства) аккумулятор 3) нащупать/увидеть/ощутить кнопку включения задней передачи, выкрутить ее и залить через нее масло (столько сколько нужно!!!!!! Уровень не регулируется). 4) собрать все в обратном порядке. Так-ли на самом деле? (чтоб зря не разбирать......) Я осознаю,что не надо (по идее на таком пробеге) этим заниматься, но в конкретном случае у меня нет уверенности в масле, залитом не мною!. (зимой фиг прогреешь, передачи втыкаются с какими-то тормозами).
__________________
Zafira B /2008/ Z18XER/ Механика F17/Климат контроль |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() |
![]()
Я так думаю, ты будешь первым, кто проведет эту операцию
![]() Отпишись потом, как все происходит |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 12
Вес репутации: 1898 ![]() ![]() |
![]()
Что для меня звучит уже странно....Масло, уже в упаковке, ограничено по своему сроку годности (4 года - привожу в пример масло Mobil 1 75w-90) Этот срок производитель указывает как "Рекомендованный для использования" .Следовательно, в рабочем режиме этот срок должен сокращаться,а не увеличиваться "до тех пор пока все работает",
так как происходят неизбежные процессы нагрева-остывания, окисления, просто старения и.т.п, Мое мнение- надо менять. Нет ничего вечного.
__________________
Zafira B /2008/ Z18XER/ Механика F17/Климат контроль Последний раз редактировалось vsparivatel; 19.07.2010 в 23:18. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() |
![]()
Но при этом все производители авто пишут в мануалах, что масло в коробке залито на весь срок эксплуатации. Плюс ко всему я не думаю, что ты за 2 года (судя по году выпуска) накатал хотя бы тысяч 100, чтоб думать о замене
Последний раз редактировалось Леха сургутский; 20.07.2010 в 17:06. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Брянск
Сообщений: 7
Вес репутации: 1714 ![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
![]()
Скажем так, если б я взял машину с таким пробегом, я бы поменял все жидкости (тормозную тоже). Соответственно все фильтра тоже. Не мешает глянуть ремень ГРМ.
По поводу ошибки могу только посоветовать сделать самодиагностику. Ну а дверь - надо прозванивать проводку на эту дверь, либо проверять работоспособность замка. Неработающая сигнализация может быть напрямую с этим связана |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() Регистрация: 16.07.2010
Сообщений: 12
Вес репутации: 1898 ![]() ![]() |
![]()
[QUOTE=Леха сургутский;4377]Но при этом все производители авто пишут в мануалах, что масло в коробке залито на весь срок эксплуатации. [QUOTE].
Ну это да. Им, вообще, виднее конечно, но тут-уж дело каждого. Думаю,что хуже не будет- поменять. Вообще, из всего вышесказанного можно сделать вывод, что менять ОБЯЗАТЕЛЬНО масло (в кпп)нужно только по 2-ум причинам: 1) Машина "с рук". 2) Несоответствие масла с климатическими условиями. Допустим в Якутии при -40 ,когда на улице нужно с паяльной лампой лазить под машиной,чтоб она подала хоть какие-нибудь признаки жизни, волей-не волей задумаешься о том,чтоб отступиться от РЕкомендаций ЗАВОДА.
__________________
Zafira B /2008/ Z18XER/ Механика F17/Климат контроль |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Скажите кто нибудь менял масло в кпп RIO 3 ???
Не могу понять откуда сливать и куда заливать,а то пора менять. Так визуально представляю как,но не решаюсь Заранее спасибо А какой пробег у машины?Менять масло надо не менее 100000 км. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
прочитав о замене масла в мкпп "вспарывателем", тоже на 62 000 решил это сделать. но зря, масло было отличное для своего пробега, а вот что я залил?? вслушиваюсь теперь.Хотя в учебнике написано, что слитое масло можно ещё использовать, я корю себя что это( слитое), масло уже не зальёшь.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 7
Вес репутации: 1579 ![]() |
![]()
Так, для информации. По статистике все МКП с завода идут с залитым объемом масла 600-800 мл, вместо 1.2л. Так что менять или не менять - личное дело каждого, а вот уровень на новых проверять надо.
|
![]() |
![]() |