Сальники коленвала.

[Хозяин Opel]

Зафира 2002. z16xe 1.6 16 кл. бензин.мех. 215 тыс. Капает масло с дренажного отверстия кожуха сцепления. Прокладку-герметик на картере менял.Не помогает.Видно нужна замена сальника( или сальников?) колен.вала. Вопрос-- сколько сальников 1 или 2. На схеме в каталоге эхист два штуки причём разные по размерам. 80-98-10 и 80-98.39-14.6. Сделал запрос по вин. в магазине дали данные только по 80-98-10. Руки есть.навык в ремонте тоже. Кто менял есть какие ни будь особенности или ссылку с видео может кто знает?

[Яков]

А сальники распредвалов смотрел? Они в хорошем состоянии? Сними верхний защитный кожух с ремня ГРМ и проверь их, может на коленвале сальник норм. Если они в порядке, то смело снимай передний сальник коленвала и по номеру подберёшь себе тот, который надо, дабы не попасть в просак, наугад покупая сальник.

[Хозяин Opel]

Сообщение от Яков

А сальники распредвалов смотрел? Они в хорошем состоянии? Сними верхний защитный кожух с ремня ГРМ и проверь их, может на коленвале сальник норм. Если они в порядке, то смело снимай передний сальник коленвала и по номеру подберёшь себе тот, который надо, дабы не попасть в просак, наугад покупая сальник.

Причем здесь распредвал и сальник масляного насосаЧитайте внимательно! Масло капает---- ИЗ ДРЕНАЖНОГО ОТВЕРСТИЯ КОЖУХА СЦЕПЛЕНИЯ!!!!Следовательно утечка масла через задний сальник(или сальники) Что бы увидеть сальники распредвалов.не достаточно снять защитный кожух.Нужно снять ремень.шестерни. защиту и потом можно досконально разглядеть есть течь масла или нет.

[Яков]

Оппа! Простите, не внимательно прочёл. На своей зорьке я обнаружил что то напоминающее смотровое окно в районе маховика со стороны двигателя в нижней части коробки передач. Если следы масла т.е .потёки на маховике со стороны двигателя, то тут без снятия коробки передач не обойтись. Есть вариант рабочий цилиндр сцепления. Если уровень жидкости в бачке тормозной жидкости в норме, вероятнее всего, что это сальник коленвала. Вот его каталожный номер 56 14 844

[Хозяин Opel]

Сообщение от Яков

Оппа! Простите, не внимательно прочёл. На своей зорьке я обнаружил что то напоминающее смотровое окно в районе маховика со стороны двигателя в нижней части коробки передач. Если следы масла т.е .потёки на маховике со стороны двигателя, то тут без снятия коробки передач не обойтись. Есть вариант рабочий цилиндр сцепления. Если уровень жидкости в бачке тормозной жидкости в норме, вероятнее всего, что это сальник коленвала. Вот его каталожный номер 56 14 844

В том то и дело что на схеме 2 сальника размер 80-98-10 и 80-98.39-14.6 и оба указаны как задний сальник колен.вала. В магазине тоже дали номер 56 14 814 на схеме это сальник размер 80-98.39-14.6. Вот у меня сомнения один там сальник или два.

[Яков]

вкрытие покажет

[Хозяин Opel]

Сообщение от Яков

вкрытие покажет

Это понятно-- время терять не хочется.

[duna69]

Сальник один,либо этот,либо тот,там же ясно написано,что есть ограничения по двигателям
0614830
УПЛОТНЕНИЕ,КОЛЬЦЕВОЕ,80 X 98 X 10,ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК КОЛЕНВАЛА ( ЗАМЕННЫЙ КОД - 06 14 203 )
Z16XE[L91],Z16XEP[LJ7] 1 ОГРАНИЧЕНИЕ ПО № ДВИГАТЕЛЯ:
...-20DS3627
5614844
УПЛОТНЕНИЕ,КОЛЬЦЕВОЕ,80 X 98,39 X 14,6 MM,ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК КОЛЕНВАЛА
Z16XE[L91],Z16XEP[LJ7] 1 ОГРАНИЧЕНИЕ ПО № ДВИГАТЕЛЯ:
20DS3628-...
достаточно свой номер двигателя посмотреть.
Если будешь менять сам,то пара советов:
старый сальник легче выдрать с посадочного места предварительно вкрутив в него саморез,а потом за него тащить пассатижами
чтобы легче состыковать движку и КПП приподними мотор см на 5 вверх
проверь нет ли выработки на коленвале в месте работы сальника(бывали случаи)а то замена сальника не поможет
проверь заодно состояние сцепления,маховика и выжимного подшипника
пометь перед снятием маховик и коленвал относительно друг друга,чтобы потом поставить на место,иначе возможно появление вибрации
обзаведись мурзилкой,по ней легче и быстрее работать
Ну и удачи в работе,хотя работы и много,одному за день сделать всё по силам,даже если делаешь это в первый раз.

[Хозяин Opel]

Понятно спасибо. Номер движка 02NT6843. Как определить какой из сальников подходит?.И ещё вопрос--- Где мурзилку посмотреть.Это как я понял инструкция по ремонту.Что отодвигается двигатель от КПП или на оборот.Если КПП от движка то придётся полуоси отвязывать.

[duna69]

Не на все 100,ну процентов на 90 твой сальник 5614844
в номерах моторов цифры по возрастанию,буквы по алфавиту,первые две цифры код завода изготовителя 20DS3628-02NT6843.твой номер после.Вообще вот пример расшифровкиhttp://opel.sheco.ru/EngineCode.htm
Ну а мурзилку здесь можно скачатьhttp://zafira-world.ru/biblioteka
Я коробас сдвигал в сторону,получается щель см20-30 и через неё всё делаешь,да полуоси выдёргивал,после ещё масло в КПП поменял.Никто не говорил,что легко и быстро.