Добрый день! Я всё-таки грешу на радиатор. мне кажется хладоген не остывает должным образом, получается избыточное давление в системе и компрессор аварийно выключается.теория...
а по поводу "мокрой тряпки". Запах только после того, как выключается кондей.(и не долго)
А что с "трамвайным звуком" в районе компрессора? Только у меня ?Может вообще пора менять всю систему кондиционирования ? пробег 127000км.-не рановато ли?????

Сервисменам только дай повод, штаны в раз съедут...Может есть адресочек сервиса в питере с адекватными ценами и золотыми(серебряными) руками? Заранее благодарю.