Холодно в машине

[Liss-But]

Зафира 1,8 16 2000 г. машину купил полгода назад, сейчас начались холода до -20 С, температура на датчике 84-88 С, а в салон дует воздух чуть теплый, прогрешь машину до +15 С вообще не реально, посоветуйте что делать..?
Ну кроме того чтобы машину на металлолом отогнать...

[Хозяин Opel]

Сообщение от Liss-But

Зафира 1,8 16 2000 г. машину купил полгода назад, сейчас начались холода до -20 С, температура на датчике 84-88 С, а в салон дует воздух чуть теплый, прогрешь машину до +15 С вообще не реально, посоветуйте что делать..?
Ну кроме того чтобы машину на металлолом отогнать...

Нужно проверить салонный фильтр и уровень тосола.Посмотри здесь на форуме не давно тему поднимали.

[СЕГА]

Сообщение от Liss-But

Зафира 1,8 16 2000 г. машину купил полгода назад, сейчас начались холода до -20 С, температура на датчике 84-88 С, а в салон дует воздух чуть теплый, прогрешь машину до +15 С вообще не реально, посоветуйте что делать..?
Ну кроме того чтобы машину на металлолом отогнать...

Если прогреваешь на месте то так и будет.Нужно по мере прогрева газануть примерно до 2 тысяч оборотов и пойдёт циркуляция антифриза.Такая конструкция братан.У меня в мороз-20 на хорошей скорости температура по датчику 85 градусов держится.Печка на 2 скорости работает.В салоне жара.

термостат новый поставил, фильтр салона новый, систему кислотой промыли 2 раза, 4 раза водой, залил новый антифриз, стало лучше, теперь в салоне до +10С, не больше, все равно холодно...

по датчику +85С, на 2 или 3 скорости, но в салоне не АЙС...
придеться радиатор печки менять...

[xvovanx]

Проверь идет ли ОЖ через печку как надо, может клапан прикрыт. При включенном зажигании покрути ручку температуры и послушай жужжит ли моторчик открывания клапана.

[sergej]

Сообщение от Незарегистрированный

по датчику +85С, на 2 или 3 скорости, но в салоне не АЙС...
придеться радиатор печки менять...

Я бы попробывал продуть воздухом соты или помыть.

[xvovanx]

Сообщение от sergej

Я бы попробывал продуть воздухом соты или помыть.

К радиатору печки не так просто добраться, чтоб продуть или помыть

[SePyLLI]

Ребята помогите советом.На машине установлено ГБО.Теперь жидкость которая бегает по малому кругу бежит сначало в газовый редуктор потом в печку салона.Зимой в салоне было прохладнее ведь проходя через редуктор до салона температура падала прилично.Может есть такие корпуса у которых несколько выходов на корпусе термостата.Специально для таких переделанных машин.Зима не загорами нужно что то делать,иначе опять мерзнуть прийдеться.Переделывать наоборот вначале в печку потом в редуктор не вариант,так как редуктор поздно включаться станет.

[Хозяин Opel]

Сообщение от Незарегистрированный

термостат новый поставил, фильтр салона новый, систему кислотой промыли 2 раза, 4 раза водой, залил новый антифриз, стало лучше, теперь в салоне до +10С, не больше, все равно холодно...

Если ОЖ сливал то печка обязательно за воздушится. При работающем двигателе и включенной печке ослабь хомут на верхнем патрубке печки воздух выйдет.