Холодно в машине

[Сергей ДМ]

Сообщение от Sergey48

Сегодня попробовал, все шланги вместе с радиатором тёплые почти сразу после того как завёл, значит термостат заклинило в открытом положении

Значит готовте 50 баксов

[xvovanx]

Сообщение от Сергей ДМ

Значит готовте 50 баксов

Плюс канночку с антифрисом на доливку

[Сергей ДМ]

Сообщение от xvovanx

Плюс канночку с антифрисом на доливку

Можно и без долива обойтись (я смог)

[leonovandrey]

Подскажите, пожалуйста. у меня движок Z19DTH греется максимум до 50-60 градусов (это если по городу и в пробках), если по трассе по 45-48 - предел. думаю скорее всего термостат. по крайней мере это самое просто и вероятное. так вот вопрос: какие патрубки трогать, где они находятся и где находится термостат. если можно фото!
Спасибо.

[ZIgor]

Для дизеля 50-60 в городе нормально.
45-48 по трассе это мало, если проблема с термостатом, то он просто не закрывается, работает по большому контуру.
А проверяется легко. Для начала проверь уровень антифриза в расширительном бачке. Машина должно быть остывшая, заводишь машину. Минут этак через 5 щупаешь толстый патрубок, снизу от радиатора к двигателю. Если неисправен термостат, то патрубок начнет нагреваться сразу. Подожди пока температура подымится до 50-60 градусов. Если патрубок холодный, то термостат скорее исправен. Если начнет нагреваться сразу, то термостат в утиль. Температуры открытия для термостата должно составлять порядка 90 градусов, но это зависит от климатического исполнения авто, ну и термостата соответственно.

[leonovandrey]

Спасибо большое. буду щупать

[Кузмич]

Пока щупаешь можно картонку подставить

[Sergey48]

Сообщение от Сергей ДМ

Значит готовте 50 баксов

Где найти такой дешёвый термостат??? всё что я смог найти это оригинал за 9700 и ещё какой то около 5000

[nikolai446]

я тоже хочу такой дешёвый термостат. я правда нашёл за5900 деревянных. z16xe1

[duna69]

Да вот на любой вкус:
5900-это в сборе с корпусом