Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Движок или всё что под капотом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2012, 22:46   #1
duna69
 
Аватар для duna69
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4491
duna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспорима
По умолчанию

Тут похоже весь букет,и кольца ,и колпачки,и возможно сальники и прокладки "каши просят".Но при пробеге более 200 тыс ничего удивительного.
Колпачки под замену.
Кольца попробовать отмочить раскоксовкой типа "Лавр"Можно залить в цилиндры на ночь керосин(Дедовский способ).Если не поможет-мерить компрессию и далее встаёт вопрос о вскрытии.
Ну и осмотреть двигатель на предмет утечки масла через прокладки и сальники,неисправные заменить.
Будешь тянуть с ремонтом можешь катализатор маслом угробить.
Вот напугал напоследок.
duna69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2012, 23:47   #2
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4125
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от duna69 Посмотреть сообщение
Тут похоже весь букет,и кольца ,и колпачки,и возможно сальники и прокладки "каши просят".Но при пробеге более 200 тыс ничего удивительного.
Колпачки под замену.
Кольца попробовать отмочить раскоксовкой типа "Лавр"Можно залить в цилиндры на ночь керосин(Дедовский способ).Если не поможет-мерить компрессию и далее встаёт вопрос о вскрытии.
Ну и осмотреть двигатель на предмет утечки масла через прокладки и сальники,неисправные заменить.
Будешь тянуть с ремонтом можешь катализатор маслом угробить.
Вот напугал напоследок.
Кстати о ..Лавре.. как он применяется.Здесь часто упоминают его -- а как используют?
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2012, 14:54   #3
СЕГА
 
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2256
СЕГА скоро придёт к известности
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хозяин Opel Посмотреть сообщение
Спасибо за ссылку много интересного-- А кто нибудь из форумчан пользовался этим ..Лавром..?
Попадалась инфа-выкручиваем свечи и заливаем в цилиндр,выдерживаем время указанное на упаковке.Потом стартёром крутим и он вылетает.Процедура простая,но сам не пользовался.
СЕГА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 00:13   #4
Хозяин Opel
 
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4125
Хозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущееХозяин Opel обеспечил(а) себе прекрасное будущее
Счастье

Цитата:
Сообщение от СЕГА Посмотреть сообщение
Попадалась инфа-выкручиваем свечи и заливаем в цилиндр,выдерживаем время указанное на упаковке.Потом стартёром крутим и он вылетает.Процедура простая,но сам не пользовался.
В том то и дело что процедура проста на бумаге.Но хотелось бы узнать мнение очевидцев процесса. Выше есть ссылка там описан красочно весь процесс. А самое главное приобрести качественный товар.

Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 18.03.2012 в 00:17.
Хозяин Opel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2012, 07:52   #5
duna69
 
Аватар для duna69
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4491
duna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспоримаduna69 репутация неоспорима
По умолчанию

я разок использовал раскоксовку колец "Лавр"когда было подозрение на залегшие кольца.Итак:
Покупаем упаковку "Лавр. Раскоксовыватель колец" под соответствующий объём мотора.То,что на картинках по ссылке немного не то.(Очиститель дроссельной заслонки,клапанной крышки и масляного поддона).
Внутри коробочки находится:сама баклажка"Лавр", инструкция по использованию,шприц с трубочкой для заливки яда в цилиндры двигателя.
Процедуру выполняем в соответствии с инструкцией,которая находится внутри коробочки.
Само действо лучше выполнять перед заменой масла и со старыми свечами,т.к. и то и другое под замену(плюс масляный фильтр).
Раскоксовка заливается,если не изменяет память часов на 6,поэтому лучше делать на ночь.
Заводится машина после неё с трудом,аккумулятор должен быть в порядке.
Во время процедуры желательно поворачивать коленвал двигателя градусов на 5 в одну и другую сторону(раз в полчаса-час),для того чтобы кольца немного шевелились в своих гнёздах.В инструкции всё написано.
Ну вот как-то так.
duna69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.03.2012, 10:19   #6
Адександр
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 2077
Адександр на пути к лучшему
По умолчанию

Я тоже делал раскосковку ЛАвром у себя на 1.6 , надо обязательно перед заменой масла, залил на пару часов, туда суда покрутил на 5градусов(да не забудьте перед заливкой все 4 поршня выставить в одинаковом положении), короче в обратку как написано шприцом высосать остатки не получилось все ушло во внутрь(вот и выводы), короче завел с трудом такой сизый дым, каталик действительно можно накрыть датчик загорелся, потом клемы скинул все ок стало, короче масло то менять надо ехать на СТО, я а во дворе, пришлось завести и поехал потихоньку 4 км. Приехал там еще с верху 5ти минутку ЛиквиМоли, все слили залил новое. Уже 2 раза заменил масло после этого и мелкие кусочки нагара все еще иногда появляються в масле на шюпе, отсуда вывод убойная вещь но можно движок ушатать(ризинки, сальники).
__________________
Александр
Адександр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 12:11   #7
kreiser
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Дрогичин, Беларусь
Сообщений: 52
Вес репутации: 1702
kreiser на пути к лучшему
Отправить сообщение для kreiser с помощью ICQ Отправить сообщение для kreiser с помощью Skype™
По умолчанию

кстати,катализатор вырезал ,и значит ничего ему уже не грозит.
kreiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2012, 07:07   #8
ерёма
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: полярный
Сообщений: 57
Вес репутации: 1736
ерёма на пути к лучшему
По умолчанию

У меня было тоже самое но я об этом писал почти весь движок разобрали там и гидрики и колпачки,сальники кольца короче по полной программе залетел работала как дизель вот такие дела зато сей час лапочка
ерёма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2012, 00:05   #9
John-art
 
Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 48
Вес репутации: 1913
John-art на пути к лучшему
По умолчанию

Добрый вечер,зафироводы!Давно подъедало масло,но снизу всё было сухо.Сейчас решил перейти с Shell на LM (по отзывам форумчан и не только...) и обратил внимание на пятнышки масла на асфальте где-то под ремнями(примерно).Весь поддон и всё что рядом было в масле.Загнал на мойку,сполоснул двигатель,но только снизу,и на яму...За самым нижним шкивом увидел каплю масла и вот хотел поинтересоваться откуда в этой области может сопливить?Может ли из сальников разбрасывать вокруг?...
__________________
Opel Zafira А 01г Z18XE
John-art вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 22:10   #10
kreiser
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Дрогичин, Беларусь
Сообщений: 52
Вес репутации: 1702
kreiser на пути к лучшему
Отправить сообщение для kreiser с помощью ICQ Отправить сообщение для kreiser с помощью Skype™
По умолчанию

немного оффтопа. плохо ,что у нас в Беларуси нет сайта именно по зафирам. это всё-таки ни разу не астра.
kreiser вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 12:41. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru