![]() |
|
![]() |
#1 |
![]() Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4491 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Тут похоже весь букет,и кольца ,и колпачки,и возможно сальники и прокладки "каши просят".Но при пробеге более 200 тыс ничего удивительного.
Колпачки под замену. Кольца попробовать отмочить раскоксовкой типа "Лавр"Можно залить в цилиндры на ночь керосин(Дедовский способ).Если не поможет-мерить компрессию и далее встаёт вопрос о вскрытии. Ну и осмотреть двигатель на предмет утечки масла через прокладки и сальники,неисправные заменить. Будешь тянуть с ремонтом можешь катализатор маслом угробить. ![]() Вот напугал напоследок. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4125 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Мурманская обл.
Сообщений: 351
Вес репутации: 2256 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]() Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 757
Вес репутации: 4125 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В том то и дело что процедура проста на бумаге.Но хотелось бы узнать мнение очевидцев процесса. Выше есть ссылка там описан красочно весь процесс. А самое главное приобрести качественный товар.
Последний раз редактировалось Хозяин Opel; 18.03.2012 в 00:17. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 666
Вес репутации: 4491 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
я разок использовал раскоксовку колец "Лавр"когда было подозрение на залегшие кольца.Итак:
Покупаем упаковку "Лавр. Раскоксовыватель колец" под соответствующий объём мотора.То,что на картинках по ссылке немного не то.(Очиститель дроссельной заслонки,клапанной крышки и масляного поддона). Внутри коробочки находится:сама баклажка"Лавр", инструкция по использованию,шприц с трубочкой для заливки яда в цилиндры двигателя. Процедуру выполняем в соответствии с инструкцией,которая находится внутри коробочки. Само действо лучше выполнять перед заменой масла и со старыми свечами,т.к. и то и другое под замену(плюс масляный фильтр). Раскоксовка заливается,если не изменяет память часов на 6,поэтому лучше делать на ночь. Заводится машина после неё с трудом,аккумулятор должен быть в порядке. Во время процедуры желательно поворачивать коленвал двигателя градусов на 5 в одну и другую сторону(раз в полчаса-час),для того чтобы кольца немного шевелились в своих гнёздах.В инструкции всё написано. Ну вот как-то так. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]() Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Талдыкорган
Сообщений: 257
Вес репутации: 2077 ![]() |
![]()
Я тоже делал раскосковку ЛАвром у себя на 1.6 , надо обязательно перед заменой масла, залил на пару часов, туда суда покрутил на 5градусов(да не забудьте перед заливкой все 4 поршня выставить в одинаковом положении), короче в обратку как написано шприцом высосать остатки не получилось все ушло во внутрь(вот и выводы), короче завел с трудом такой сизый дым, каталик действительно можно накрыть датчик загорелся, потом клемы скинул все ок стало, короче масло то менять надо ехать на СТО, я а во дворе, пришлось завести и поехал потихоньку 4 км. Приехал там еще с верху 5ти минутку ЛиквиМоли, все слили залил новое. Уже 2 раза заменил масло после этого и мелкие кусочки нагара все еще иногда появляються в масле на шюпе, отсуда вывод убойная вещь но можно движок ушатать(ризинки, сальники).
__________________
Александр |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
![]() |
![]()
кстати,катализатор вырезал ,и значит ничего ему уже не грозит.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]() Регистрация: 17.12.2011
Адрес: полярный
Сообщений: 57
Вес репутации: 1736 ![]() |
![]()
У меня было тоже самое но я об этом писал почти весь движок разобрали там и гидрики и колпачки,сальники кольца короче по полной программе залетел работала как дизель вот такие дела зато сей час лапочка
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]() Регистрация: 06.06.2010
Адрес: Беларусь
Сообщений: 48
Вес репутации: 1913 ![]() |
![]()
Добрый вечер,зафироводы!Давно подъедало масло,но снизу всё было сухо.Сейчас решил перейти с Shell на LM (по отзывам форумчан и не только...) и обратил внимание на пятнышки масла на асфальте где-то под ремнями(примерно).Весь поддон и всё что рядом было в масле.Загнал на мойку,сполоснул двигатель,но только снизу,и на яму...За самым нижним шкивом увидел каплю масла и вот хотел поинтересоваться откуда в этой области может сопливить?Может ли из сальников разбрасывать вокруг?...
__________________
Opel Zafira А 01г Z18XE |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]() |
![]()
немного оффтопа. плохо ,что у нас в Беларуси нет сайта именно по зафирам. это всё-таки ни разу не астра.
|
![]() |
![]() |