Сказали что мне надо подрегулировать сцепление..?

[Big]

Здравствуйте!!! Отвечаю по поводу сцепления на роботе,у всех у кого стоит каробка изитроник,она прописывается диогнастическим прибором.
Разесняю-каробка изетроник на самом деле это механическая каробка,просто на неё установлин блок клопонов.Вы не должна её использовать как Автоматическую.Стоя в бробке или на светафоре должны её ставить в положение нетралки.

[F-117]

Сообщение от Big

Здравствуйте!!! Отвечаю по поводу сцепления на роботе,у всех у кого стоит каробка изитроник,она прописывается диогнастическим прибором.
Разесняю-каробка изетроник на самом деле это механическая каробка,просто на неё установлин блок клопонов.Вы не должна её использовать как Автоматическую.Стоя в бробке или на светафоре должны её ставить в положение нетралки.

Привет!
А ты можешь пояснить по поводу стояния на светофоре - смысл включения нейтрали?
Ну я понимаю если ты на 5-ой передаче, а перед тобой включается красный, то включаешь нейтраль и подкатываешься к светофору, тем самым экономишь диск сцепления.
Ты это имел ввиду или здесь что-то другое?

[Александр1963]

Сообщение от F-117

Привет!
А ты можешь пояснить по поводу стояния на светофоре - смысл включения нейтрали?
Ну я понимаю если ты на 5-ой передаче, а перед тобой включается красный, то включаешь нейтраль и подкатываешься к светофору, тем самым экономишь диск сцепления.
Ты это имел ввиду или здесь что-то другое?

Я так понимаю что когда ты стоишь на светофоре а на дисплее горит А1 или М1 то сцепление выключено но работает выжимной подшипник и естественно его гоняет.Так что на нейтраль переходить обязательно.