Прыгают обороты

[Адександр]

Асхат подскажи как прыгают обороты как это выражено, сегодня у меня на 1.6 тоже началось непойму в чем дело обороты падают почти до 0 потом опять поднимаются до холостых,(у меня тоже так если кондер включаеш тоже сначала обороты падают чуствуеш как нагрузка пошла, потом нормализуется), иногда стабильно холостые держит, модуль свечи все проверил, что может быть, сапун говрят сдесь я снимал крышку и что там в этом сапуне не понял там помоему сеточка внутри и все чему там ломаться. Может каккой датчик вылетел, кто знает для чего датчик детонации стоит.

[Асхат]

Сообщение от Адександр

Асхат подскажи как прыгают обороты как это выражено, сегодня у меня на 1.6 тоже началось непойму в чем дело обороты падают почти до 0 потом опять поднимаются до холостых,(у меня тоже так если кондер включаеш тоже сначала обороты падают чуствуеш как нагрузка пошла, потом нормализуется), иногда стабильно холостые держит, модуль свечи все проверил, что может быть, сапун говрят сдесь я снимал крышку и что там в этом сапуне не понял там помоему сеточка внутри и все чему там ломаться. Может каккой датчик вылетел, кто знает для чего датчик детонации стоит.

Раньше когда заводил машину, обороты когда падают до холостых, так и оставались неизменно. Сейчас по-другому, падают до холостых, потом прыгают несколько минут и устанавливаются окончательно на холостых оборотах. Тоже по советам проверял сапун, кажется в норме. Осталось поменять датчик детонации, если он не поможет, тогда не знаю. В последний раз при диагностике сканер показал следующее:

P1130 - Ошибка времени переключения сигнала датчика кислорода 1
(08) - Не присутствует
P1329 - Макс. предел изменения УОЗ для предотвращения детонации, цил 4
(00) - Присутствует
P0110 - Цепь температуры впускного воздуха воздуха Высокий входной сигнал
(01) - Не присутствует
P0100 - Цепь массового или объемного расхода воздуха Низкий входной сигнал
(02) - Не присутствует
И еще - если выдернуть штекер от расходомера при работающем двигателе, машина должна заглохнуть или нет?

[Адександр]

Сообщение от Асхат

Раньше когда заводил машину, обороты когда падают до холостых, так и оставались неизменно. Сейчас по-другому, падают до холостых, потом прыгают несколько минут и устанавливаются окончательно на холостых оборотах. Тоже по советам проверял сапун, кажется в норме. Осталось поменять датчик детонации, если он не поможет, тогда не знаю. В последний раз при диагностике сканер показал следующее:

P1130 - Ошибка времени переключения сигнала датчика кислорода 1
(08) - Не присутствует
P1329 - Макс. предел изменения УОЗ для предотвращения детонации, цил 4
(00) - Присутствует
P0110 - Цепь температуры впускного воздуха воздуха Высокий входной сигнал
(01) - Не присутствует
P0100 - Цепь массового или объемного расхода воздуха Низкий входной сигнал
(02) - Не присутствует
И еще - если выдернуть штекер от расходомера при работающем двигателе, машина должна заглохнуть или нет?

А у меня видиШ ПОДРУГОМУ обороты падают как будто движок глохнет, потом опять холостой нормализуеться(может и заглохнуть если газу неподдаш), вообще у меня есть датчик ХОЛА или нет, заслонка вроде как электронная.