Биение руля

[Ruslan19_04]

И еще один момент. Стою перед выбором производителя колодок. Что посоведуете дабы избежать в дальнейшем таких проблем.

[Ruslan19_04]

Сегодня поставил проточенные диски и новые колодки. Стало еще хуже чем было. Мало того, что руль подколачивает при торможении, так еще и торможение стало рывками. Допустим плавно притормаживаешь, равномерно надавливая на педаль, а тормоза при этом, как будто, то схватят, то отпустят (не путать с АБС). Может это мне так диски расточили? Завтра попробую поставить не расточенные диски и новые колодки.
А вот та выработка на направляющих о которой я говорил ранее. На фото конечно видно плохо, но вживую выроботка существеная.

[Яков]

в мануалах пишут, что необходимо проверять осевое биение дисков не более 0,11мм, и произвести остаточную толщину диска остаток по толщине при встроенном кронштейне супорта 21мм, и22 без встроенного 22мм. Это для переда. А для зада биение не более 0,18мм, толщина диска не менее 8,0мм.
И ешо проверь шаровые опоры.

[Ruslan19_04]

Поставил назад те, которые стояли и соответственно новые колодки. В итоге вернулся к тому, с чего с самого начала начинал т.е. подбивает при торможении. Однако от проточенных отличается отсутствием рывков при торможении. Хоть один плюс)

[sergeyryndin]

Была такая проблема когда владел Пежо 405 тоже заменил диски и колодки, не помогло, все пропало после замены рулевых на конечников и переборки рулевой рейки.

[Ruslan19_04]

Сообщение от sergeyryndin

Была такая проблема когда владел Пежо 405 тоже заменил диски и колодки, не помогло, все пропало после замены рулевых на конечников и переборки рулевой рейки.

Вот и я наверное начну с рейки