Температура двигателя, перегрев и т.п.

[Aleks19]

Всем доброго дня.Подскажите у кого,какая температура по показаниям БК??? я что-то не пойму?? возрастает до 104,103 ,после падает до 101-102,при движении. при вкл. нейтр-положения-падает до 90. какова же рабочая температура??? авто с салона 1.8 ручка 2012.СПС.

[Vovosch]

Сообщение от Aleks19

Всем доброго дня.Подскажите у кого,какая температура по показаниям БК??? я что-то не пойму?? возрастает до 104,103 ,после падает до 101-102,при движении. при вкл. нейтр-положения-падает до 90. какова же рабочая температура??? авто с салона 1.8 ручка 2012.СПС.

на 107 градусах срабатывает вентилятор, а на 105 ваключается. как то так.

[xvovanx]

+1. Если при 108 происходит включение вентилятора, то все ОК.
У нас движок такой-высотемпературный, чтоб все сгорало и выхлоп соответствовал ЕВРО-4 стандарту экологии

[Aleks19]

СПАСИБО ВСЕМ за разъяснения . понял

[Лексей]

А может ли быть причиной перегрева двигателя- плохая работа водяного насоса?

[xvovanx]

Сообщение от Лексей

А может ли быть причиной перегрева двигателя- плохая работа водяного насоса?

Запросто, плохо качает ("кончились крыльчатки")-вот и перегрев

А вот у меня во время движения больше 105 не поднимается, а вот когда стоишь на нейтралке на холостых почти все время растет до 108, срабатывает вентилятор, падает до 104, через минуту - две повторяется. Как кто думает это нормально? Машина прошла 1000км, движок 1,8, в салоне говорят, что это норма.

[opel-oleg]

Сообщение от xvovanx

Запросто, плохо качает ("кончились крыльчатки")-вот и перегрев

Ни разу не видел кончившейся крыльчатки...
А вот двигатель работающий "не в режиме" из за сбитого зажигания или меток, или просто с забитым радиатором или неисправными датчиками и вентиляторами радиатора, сколь угодно.
В конце концов простая воздушная пробка в системе или просто недостаток тосола...