хочу зафиру. стоит брать машину с двигателем 1,6 (115лс) или 1,8 лучше??

[almaz]

Привет коллеги! у меня 1.6 115л.с.Классная тачка!При полной загрузке спокойно делаю и более мощные авто,стойт только умело работать педалями и ручкой.Жалею только об одном-нет ESP c интегрированной в нее противобуксовочной системой(под заказ)

[hesburger]

а по мне так на что денег не жалко,такой движок и брать..хотя гонять на семейном минивене....а 1.6 экономичнее 1.8..это факт...

[Администратор сайта]

все зависит о водителя на самом деле:
1,6 - если и экономичнее, то только по паспорту.. на самом деле при спокойной езде и прочих равных, полагаю что расход для 1,6 будет на 320 грамм бензика поменьше и фсё.

в 1,8 - мощи поболее, следовательно, что для умеренно энергичной езды в городе вы меньше будете топить тапку в пол, в отличие от того же 1,6..

суть в том, что для достижения одного и того же уровня динамичной езды на зафире с движком 1,6 вы будете больше вливать топлива в мотор, что бы на равных тягаться с движком 1,8 (я не говорю о форсировании на 100%) - так что расход будет практически один и тот же, так у всех машин устроено ) ...

и помните, что более мощный двигатель в сравнении с таким же , но более слабым - более долговечный (при прочих равных условиях езды и обслуживания), так как тахометр на более мощном реже доходит до 4000-5000 оборотов в минуту, чем на более слабом.

[Fscoprio]

1.6 для авто такого класса исключительно маркетинг, как и для рено гранд сценик, как 2.0 для хундай траджет и вольво S80...

езда на машинах с такими моторами в большенстве случаев - наказание...

[Администратор сайта]

Сообщение от Виталий

1.6 для авто такого класса исключительно маркетинг, как и для рено гранд сценик, как 2.0 для хундай траджет и вольво S80...

Да, это отчасти и маркетинг - таким образом они раздвигают рамки класса, стремятся сделать один авто для разных категорий населения, если так можно выразится.. так, новый FORD MONDEO - представительный класс с мотором 1,8л за 480-530 тыс.руб. - разве это не фантастика?? Hyundai Elantra и Lacetti дороже стоит...

Также такие машины покупают в такси либо организации в свой автопарк - чтобы сотрудники особо не "стремились" на дороге..

[SerGo]

Что можете рассказать про Zafira Essentia 1.6(2008 г.), очень интересно, у меня такая же, пока претензий нет)) А как у вас?

[hesburger]

Сообщение от SerGo

Что можете рассказать про Zafira Essentia 1.6(2008 г.), очень интересно, у меня такая же, пока претензий нет)) А как у вас?

Ну у меня астра Н была 1.6 эссентия...правда 2005 года...
А вообще.если вам нравится,то значит не зря такие вообще продаются)))

[Эдик]

У меня 1.6 2008г.в. Польская сборка.Пробег 48000км.Брал новую. Из проблем было только вспучивание краски на задних дверях и двери багажника.Устранили по гарантии.Так же по гарантии заменили левый опорный подшипник и левый рулевой наконечник.Поставил недавно мульку PedalBooster.Машина стала заметно резвее.

[ivan]

меня 1.6 полечка с механикой. расход на 3300 км- 220 литров 4 человека плюс 250 кг больше половины дороги с кондеем..
по южному уралу любой перевал на пятой с разгоном. 150 разгоняется легко дальше проседает. с места легко срывается в пробуксовку на любом покрытии...
но самое главное на ней просто хочется ехать...неспешно ехать...

[Yoda]

Сообщение от SerGo

Что можете рассказать про Zafira Essentia 1.6(2008 г.), очень интересно, у меня такая же, пока претензий нет)) А как у вас?

Таковая была куплена в декабре 2008г. МКПП. Отъездил 2 года. Из отказов: сдох датчик вращения колеса (спидометр "прыгал"), и заменили по гарантии правую переднюю ступицу.
Со сдохшим датчиком проехал более 200км, пока собрался в сервис. Электрик рассказал, что с такой неисправностью на изитронике, товарищ до дома доехал с трудом. Компьютер не понимает какую передачу включать, когда (если верить спидометру) машина с 0км\ч за полсекунды "разгоняется" до 120-ти.
Почти 60 000 км на ней проехали с семьей. Машина очень нравится.
Что касается недостаточной мощи - отчасти правда. Отчасти - потому что с семьей быстрее 90 не езжу вообще, да и один не более 110. При езде в Москве, иногда отключал кондей, чтобы перестроиться или выскочить со второстепенной на главную.
Машина стоит своих денег.
Продал. Такую же взял новую опять. Не жалею.
Что касается экономичности: потрясающее соотношение эконмичность\вместительность. Пока продал и ждал новую, брал у друга по делам катнуться старенький микроавтобус мерседес дизель(всей семьей, 500 км) и оку (вдвоем 80км). Зафире нет равных!!! Вдвоем жрет 6-7 литров по трассе, и в салон при случае запихнуть можно весьма недурно.