|
|
|
|
21.10.2008, 23:39
|
#1 |
|
Регистрация: 21.10.2008
Сообщений: 3
Вес репутации: 0  |
отключается на стенде путем влезания в прошивку.. только зачем ее отключать?? объясните плизз..
|
|
|
|
22.10.2008, 01:54
|
#2 | |
 Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2250 |
Цитата:
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
|
|
|
|
|
27.10.2008, 02:07
|
#3 |
 Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 14
Вес репутации: 2053 |
в сентябре ездил с семьей из питера в крым. у меня 1,8-ручка. обратно ехали груженые под завязку. летит как снаряд. и расход реальный-7,5-7,7. пока всем доволен.
|
|
|
|
|
30.10.2008, 11:29
|
#4 |
|
Регистрация: 29.10.2008
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 |
от москвы до анапы и обратно без проблем. очень помагала волшебная кнопка спорт режим.
|
|
|
|
|
29.12.2008, 16:10
|
#5 |
 
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 39
Вес репутации: 2058 |
есп отключается вытаскиванием предохранителя(если так уж нужно)
|
|
|
|
|
31.12.2008, 11:38
|
#6 |
|
Регистрация: 07.12.2008
Сообщений: 14
Вес репутации: 2039 |
не советовал бы отключать! на днях реально вытащила из хорошего заноса!
|
|
|
|
|
31.12.2008, 14:23
|
#7 |
|
Регистрация: 26.12.2008
Сообщений: 39
Вес репутации: 2058 |
речь не идёт о постоянно выключенном есп... имеется в виду его отключение в действительно необходимых случаях, которые конструкторы немецкие просто не могли даже себе представить...
|
|
|
|
Комбинированный вид
