Замок зажигания - Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)

СЕГА · 18.08.2011, 16:34

Это не происки имобилазера.Просто уже стачивается секрет замка.Чтобы продлить его жизнь попробуй смазать смазкой для замков.Должно стать полегче.

кусто · 19.08.2011, 02:48

Цитата:

Сообщение от СЕГА

Это не происки имобилазера.Просто уже стачивается секрет замка.Чтобы продлить его жизнь попробуй смазать смазкой для замков.Должно стать полегче.

+1 смажь замок полегче будет.

AvtobusNick · 19.08.2011, 11:21

А ключ не искривился?

Бэримор · 21.08.2011, 23:34

Цитата:

Сообщение от AvtobusNick

А ключ не искривился?

тьфу три раза, но нет. буду лечить маслом. спасибо.

Бэримор · 19.10.2011, 09:07

Добавлю еще, а то может кто не знает. Опытным путем узнал, что беда часто заключеатся в незнании, что ключ надо немного надавить при включении зажигания. Зачем такое действо придумали инженеры Опеля - пусть останется на их совести, но факт таков - пока не надавишь - не провернешь нормально. И нигде в мануалах я такого принципа не видел, поэтому по не знанию и неправильно делал.

duna69 · 19.10.2011, 10:17

Это только твой конкретный случай,На моих опелях ничего надавливать не нужно было,поворачивалось всё и так нормально.

кусто · 19.10.2011, 11:27

Цитата:

Сообщение от duna69

Это только твой конкретный случай,На моих опелях ничего надавливать не нужно было,поворачивалось всё и так нормально.

Тоже самое .Зачем надавливать то надо.

филипс · 15.06.2012, 17:34

[QUOTE=СЕГА;8741смазать смазкой для замков.[/QUOTE]
это какая то особая смазка?

xvovanx · 16.06.2012, 00:09

Вполне подойдет WD-40 или какая нибудь силиконовая

Fidel · 16.06.2012, 09:51

На А-шках действительно нужно слегка притоплять ключ перед поворотом,а при обратном повороте он сам отщёлкивается.По поводу отключения ИМО - не стал бы,а замок можно силиконовой смазкой побрызгать и будет легче работать.Удачи.

19.08.2011, 11:21	#3
AvtobusNick Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Орехово-Зуево Сообщений: 168 Вес репутации: 4097	А ключ не искривился? __________________ Водитель автобуса I класса ГУП МО "Мострансавто". Живу в Орехово-Зуево Московской области. Автомобиль Зафира А 2003г, двигатель Z18XE, МКПП-5.

15.06.2012, 17:34	#8
филипс Регистрация: 06.03.2012 Сообщений: 23 Вес репутации: 1677	[QUOTE=СЕГА;8741смазать смазкой для замков.[/QUOTE] это какая то особая смазка? __________________ Зафира А Z22SE 2003

16.06.2012, 00:09	#9
xvovanx Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Latvia Сообщений: 2,150 Вес репутации: 8021	Вполне подойдет WD-40 или какая нибудь силиконовая __________________ Zafira_B, Z18XER

18.08.2011, 16:34	#1
СЕГА Регистрация: 19.08.2010 Адрес: Мурманская обл. Сообщений: 351 Вес репутации: 2257	Это не происки имобилазера.Просто уже стачивается секрет замка.Чтобы продлить его жизнь попробуй смазать смазкой для замков.Должно стать полегче.

19.10.2011, 09:07	#5
Бэримор Регистрация: 21.04.2011 Адрес: Минск Сообщений: 94 Вес репутации: 1854	Добавлю еще, а то может кто не знает. Опытным путем узнал, что беда часто заключеатся в незнании, что ключ надо немного надавить при включении зажигания. Зачем такое действо придумали инженеры Опеля - пусть останется на их совести, но факт таков - пока не надавишь - не провернешь нормально. И нигде в мануалах я такого принципа не видел, поэтому по не знанию и неправильно делал.

19.10.2011, 10:17	#6
duna69 Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 666 Вес репутации: 4492	Это только твой конкретный случай,На моих опелях ничего надавливать не нужно было,поворачивалось всё и так нормально.

16.06.2012, 09:51	#10
Fidel Регистрация: 28.03.2012 Адрес: г.Владимир Сообщений: 17 Вес репутации: 1663	На А-шках действительно нужно слегка притоплять ключ перед поворотом,а при обратном повороте он сам отщёлкивается.По поводу отключения ИМО - не стал бы,а замок можно силиконовой смазкой побрызгать и будет легче работать.Удачи.