![]() |
![]() |
#11 |
Администратор
![]() Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 147
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
![]()
все зависит о водителя на самом деле:
1,6 - если и экономичнее, то только по паспорту.. на самом деле при спокойной езде и прочих равных, полагаю что расход для 1,6 будет на 320 грамм бензика поменьше и фсё. в 1,8 - мощи поболее, следовательно, что для умеренно энергичной езды в городе вы меньше будете топить тапку в пол, в отличие от того же 1,6.. суть в том, что для достижения одного и того же уровня динамичной езды на зафире с движком 1,6 вы будете больше вливать топлива в мотор, что бы на равных тягаться с движком 1,8 (я не говорю о форсировании на 100%) - так что расход будет практически один и тот же, так у всех машин устроено ![]() и помните, что более мощный двигатель в сравнении с таким же , но более слабым - более долговечный (при прочих равных условиях езды и обслуживания), так как тахометр на более мощном реже доходит до 4000-5000 оборотов в минуту, чем на более слабом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Настоящий Зафировод!
![]() Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 136
Вес репутации: 2199 ![]() ![]() |
![]()
1.6 для авто такого класса исключительно маркетинг, как и для рено гранд сценик, как 2.0 для хундай траджет и вольво S80...
езда на машинах с такими моторами в большенстве случаев - наказание...
__________________
=In Scorp We Trust= Zafira A'02 1,8 MT |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Администратор
![]() Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 147
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Также такие машины покупают в такси либо организации в свой автопарк - чтобы сотрудники особо не "стремились" на дороге.. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Администратор
![]() Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 147
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Настоящий Зафировод!
![]() Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 136
Вес репутации: 2199 ![]() ![]() |
![]()
я на своей с места делал вольво S40 2.4 5ат и по прямой ушел далеко в отрыв... крутил в "красную"...
__________________
=In Scorp We Trust= Zafira A'02 1,8 MT |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2146 ![]() |
![]()
это вольво и не торопилось никуда))) я ездил на такой..у друга была...честно сказать,вряд ли зафира с 1.8 одолеет...
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Администратор
![]() Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 147
Вес репутации: 50 ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Настоящий Зафировод!
![]() Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 136
Вес репутации: 2199 ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Заливаю все время 92-й, пару раз пробывал 98-й. Получалась ракета!!!!
__________________
=In Scorp We Trust= Zafira A'02 1,8 MT |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]() Регистрация: 03.10.2008
Адрес: Tallinn
Сообщений: 193
Вес репутации: 2146 ![]() |
![]()
ну у друга 170-ти сильная была...но всё равно,даже если сравнить чисто техданные,то у 140 сильной вольво разгон с автоматом до 100 10.6,а у зафиры 11.5,да и крутящий момент побольше у вольво..так что видимо прокладка на вольво была не очень)))) даже с автоматом...:d
__________________
Zafira B enjoy 1.9 CDTI-AT6 |
![]() |
![]() |