Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club)
GVANGA.COM: Полезная информация

Вернуться   Форум Опель Зафира клуб (Opel Zafira Club) > Наша Зафира > Движок или всё что под капотом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2018, 21:07   #21
xvovanx
 
Аватар для xvovanx
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7918
xvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспорима
По умолчанию

А очень внимательный осмотр "сосков" модуля на предмет пробоя и ремонта своими силами не пробовали?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: blok10.jpg
Просмотров: 3901
Размер:	42.7 Кб
ID:	1382   Нажмите на изображение для увеличения
Название: blok11.jpg
Просмотров: 3882
Размер:	134.8 Кб
ID:	1383  
__________________
Zafira_B, Z18XER
xvovanx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2018, 21:39   #22
Serpzav
 
Регистрация: 25.05.2018
Сообщений: 7
Вес репутации: 801
Serpzav на пути к лучшему
По умолчанию

пришел модуль БУ, ставлю результат тот самый, троит. Осматриваю его и вижу явный ремонт именно на третьем под резинкой. А свой я раньше осмотрел под лупой, резинки поменял местами. Заказываю новый
Serpzav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2018, 21:34   #23
Serpzav
 
Регистрация: 25.05.2018
Сообщений: 7
Вес репутации: 801
Serpzav на пути к лучшему
По умолчанию

Ваша проблема нам ясна. Отсоедините разъемы первого и третьего цилиндра, включите зажигание, на разъемах (мамах) найдите провод плюс. На разъеме третьего цилиндра перекусите другой провод (не плюс) выше разъема отступив 4 см, зачистите конец идущий от разъема. Рядом оголите провод первого цилиндра (не плюс), соедините зачищеный провод идущий с разъема третьего цилиндра с проводом первого цилиндра (не плюсом) и заизолируйте. Оставшийса откушеный провод заизолируйте. Разъемы соедините назад. И будет вам счастье. - Это решение проблемы именно третьего цилиндра. Если будет не работать один какой-то другой, то аналогичным способом можно будет отремонтировать его (учитывая фазы газораспределения) Это цитата .А может кто-нибудь прокомментировать выше написанное. Дело в том, что был у авторитетного автоэлектрика и его вывод - мозги.
Serpzav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2018, 10:33   #24
xvovanx
 
Аватар для xvovanx
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7918
xvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспоримаxvovanx репутация неоспорима
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serpzav Посмотреть сообщение
...А может кто-нибудь прокомментировать выше написанное. ...
Возможно, что на управлении третьим цилиндром происходит обрыв нулевой цепи, а таким методом подсоединяемся к нулевой цепи работающего цилиндра...
__________________
Zafira_B, Z18XER
xvovanx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2018, 13:37   #25
Serpzav
 
Регистрация: 25.05.2018
Сообщений: 7
Вес репутации: 801
Serpzav на пути к лучшему
По умолчанию

Спасибо, бум пробовать, мне терять нечего.
Serpzav вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 18:39   #26
Serpzav
 
Регистрация: 25.05.2018
Сообщений: 7
Вес репутации: 801
Serpzav на пути к лучшему
По умолчанию

Чтобы закрыть тему. Прочитав инфу на форумах, сделал следующее: отсоединил два больших и один малый разъем на ЭБУ. Снял его и вывел как можно дальше от мотора. Подсоединил разъемы, массу и машинка ожила. Пробую на рукой после пробега 100 км, мозги чуть теплые, хотя мотор горячий. Эбу оказался охлаждаемый проходящим потоком воздуха через решетку радиатора и декоративную решетку капота. Понимаю, что это счастье когда-то закончится, все-таки можно сделать такой вывод: если у вас перестает работать цилиндр после прогрева двигателя, то попробовав поменять свечи, осмотрев или заменив модуль зажигания, поменяв местами форсунки, можно сделать то же самое - отодвинуть ЭБУ от мотора. Напомню , что ошибки были 0203, 0303. Обрыв и пропуски на третьей форсунке. Хотя это можно сделать вторым пунктом после свечей. Теперь на поиск ЭБУ, т. к. было сказано, что на моторе Z18XE они не ремонтируются.
Serpzav вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Яндекс.Метрика
Текущее время: 06:49. Часовой пояс GMT +4.
Email: admin@zafira-world.ru