![]() |
![]() |
#41 |
![]() Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 149
Вес репутации: 1919 ![]() ![]() ![]() |
![]()
на зафире б советую считать ошибки... тогда будет проще узнать причину неисправности... тоже-самое советую и для зафиры а, но способ считывания по ней не знаю... он наверняка описан на форуме астры г....[/QUOTE]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
![]() Регистрация: 01.04.2012
Адрес: венето
Сообщений: 15
Вес репутации: 1534 ![]() |
![]()
спасибо за нр. тел. да только мне до Москвы долговато ехать...
![]() я сечас прожив. в Италии. |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7896 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]() Регистрация: 18.04.2011
Адрес: г.Атырау, Казахстан
Сообщений: 124
Вес репутации: 1760 ![]() |
![]()
При чистке дроссельной заслонки прокладку под ней заменяете или герметик наносите?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 | |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7896 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
Zafira_B, Z18XER |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]() Регистрация: 18.04.2011
Адрес: г.Атырау, Казахстан
Сообщений: 124
Вес репутации: 1760 ![]() |
![]()
[QUOTE=xvovanx;14245]50/50
![]() ![]() Любой герметик? |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
![]() Регистрация: 01.04.2012
Адрес: венето
Сообщений: 15
Вес репутации: 1534 ![]() |
![]()
нашел причину, тнвд, после 5000км заглохла на ровном месте, пробовали заменить все кроме него...0 ефекта, заменил новый насос и пошла как часики, обошлось все в 1200 евро.
Но после замены на малых об.750 об/м загорается ламп. масла, после 1300-1400 все норм. что за прикол не пойму уровень в норме, мож кто знает или встречал подобное? |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#49 |
Регистрация: 19.07.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ![]() |
![]()
Здравствуйте форумчане! Может кто сталкивался с такой проблемой: машина бензин 1,8 двигатель x18xe1 МКПП 2000 год, при запуске машины после после ночи простоя на холостых дергается и мгновенный расход 8 литров и обороты плавают 1100-1300 где-то, бенз реально вылетает в трубу, иногда выскакивает ошибка 0131. После 5-ти минутного прогрева резко все выравнивается (расход мгновенный падает до 2 литров с постепенным уменьшением) и устанавливаются нормальные прогревочные обороты с плавным падением гдето-то до 750-800. Свечи с черным нагаром. Заменил катушку зажигания со свечами по совету диагностов, ничего не момогло, утром опять таже ситуация. На теплый двигатель заводится хорошо без дерганий. Дросельную заслонку чистил с калибровочным отверстием и с трубками. Данная проблема появилась после сильного дождя. Читал много тем на форумах, однозначного ответа никто не знает. Может кто подскажет грамотного диагноста в Минске. Заранее благодарен за помощь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]() Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Latvia
Сообщений: 2,150
Вес репутации: 7896 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
"Жор" ,бензина происходит из-за того, что мозги машины переходят на работу в аварийном режиме из-за отказа датчиков. У вас проблема с лямбда датчиком кислорода (ошибка это и подтверждает). Скорее всего у вашего датчика обрыв накала, поэтому на холодную и глючит, с прогревом от выхлопа все приходит в норму. Проверьте проводку снизу к датчику кислорода.
__________________
Zafira_B, Z18XER |
![]() |
![]() |